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LCとFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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LCとFタイプクーペの中古車情報を比較する

レクサス  LC   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
535.8万円1588万円
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中古車相場 357.6万円1398万円
Fタイプクーペの相場表を見る
214 中古車掲載台数 59
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    本体価格
    1480万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ 前後ドライブレコーダー フロアマット

    本体価格
    858万円

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    本体価格
    899万円

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    本体価格
    699.9万円

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    本体価格
    690.4万円

  • レクサス LC 500 禁煙赤革 HUD カ-ボンR ACC Bカメ 鍛造21AW

    本体価格
    698万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ フルセグナビ パドルシフト 21インチアルミ

    本体価格
    740万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ CPO認定中古車 マークレビンソン

    本体価格
    1125万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ TRDエアロ ガラスルーフ 白革 HUD

    本体価格
    788万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 買取車 禁煙車 レッドインテリア

    本体価格
    825万円

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関東
56
877.9万円
関西
60
917.4万円
東海
30
830.8万円
北海道
11
832.2万円
九州
26
887.8万円
東北
4
940.3万円
北陸・甲信越
7
1014.5万円
中国
14
843.8万円
四国
6
901.6万円
地域別台数
関東
19
798.7万円
関西
9
590.9万円
東海
15
689.5万円
北海道
0
---
九州
5
771.2万円
東北
4
704.3万円
北陸・甲信越
2
804万円
中国
3
368.1万円
四国
2
989万円

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LCとFタイプクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   ジャガー  Fタイプクーペ
1300万円1760万円 新車時価格 699万円2363万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
3456~4968 排気量(cc) 1995~4999
299~477 最高出力(馬力) 300~575
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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