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LCとミディアムクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LC   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスカブリオレ
VS
590万円2740万円
LCの相場表を見る
中古車相場 ---
ミディアムクラスカブリオレの相場表を見る
128 中古車掲載台数 1
  • レクサス LC 500 Sパッケージ 令和5年10月最終後期モデル/走行5000キロ/1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/12.3インチタッチスクリーン/パノラマビューカメラ/モデリスタエアロ/OP21in鍛造ホイール/電動ウイング/CFRPカーボンルーフ/ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    1415万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ マークレビンソンサウンド メーカーナビ・TV バックモニター ヘッドアップディスプレイ 純正20インチAW ガラスパノラマルーフ ブラウンレザーシート エアシート・シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    640万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ セーフティシステム ギア比可変ステアリング ダイナミックハンドリングシステム バックカメラ 禁煙車 シートエアコン スマートキー LEDヘッド ナビ連動ETC 純正21インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    836.2万円

  • レクサス LC 500 禁煙車 マークレビンソン TRDエアロ(F/S/R/T) TRD21インチ鍛造AW 赤革エアシート シートヒーター 純正ナビ Bモニター フルセグTV プリクラッシュブレーキ BSM HUD クルコン メモリ付パワーシート

    本体価格
    1055万円

  • レクサス LC 500 ストラクチュラルブルー 特注ENERGY FORGED 22AW NOVEL&TOM'sエアロ EXHAUTECH JAPAN レーシングフロント&センターパイプ 326POWER 前後リフター(CUPMAN)  RSR車高調 マクレビレファレンスサラウンド Fヒーター&ベンチレーション HUD

    本体価格
    1398万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ マークレビンソン ヘッドアップディプレイ モデリスタフルエアロ オーカインテリア  純正21AW スマートキー2個 カードキー カーボンルーフ アクティブRウィング トルセンLSD 禁煙車 3眼LED

    本体価格
    941.5万円

  • レクサス LC コンバーチブル 

    本体価格
    応談

  • レクサス LC 500 Sパッケージ バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム AT オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    783万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ マークレビンソン TRDエアロキット TRD21インチ鍛造アルミ  レーダー探知機 カーボンルーフ カーボンスカッフプレート アクティブリアウイング ベンチレーションシート 純正ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    815万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 純正メモリナビ バックカメラ BT ETC

    本体価格
    885.5万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスカブリオレ 320Eカブリオレ 左ハンドル ブラックソフトトップ 幌動作確認済

    本体価格
    応談

関東
33
1016.3万円
関西
26
1023.7万円
東海
36
878.5万円
北海道
0
---
九州
16
838万円
東北
3
745.7万円
北陸・甲信越
1
1167万円
中国
9
910.9万円
四国
4
855.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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レクサス  LC   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスカブリオレ
1300万円1780万円 新車時価格 932万円
クーペ ボディタイプ オープン
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 4655×1740×1390
3456~4968 排気量(cc) 3199
299~477 最高出力(馬力) 225
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではLCの中古車は128台、ミディアムクラスカブリオレの中古車は1台掲載しています。
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