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LCとコルトを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LC   三菱  コルト
VS
535万円1855.7万円
LCの相場表を見る
中古車相場 6.9万円198万円
コルトの相場表を見る
221 中古車掲載台数 135
  • レクサス LC 500h Lパッケージ 三眼LED ガラスルーフ 温冷席 BSM ACC 本革

    本体価格
    666.3万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 衝突軽減/サンルーフ/マクレビ/HUD

    本体価格
    739.9万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ TRDエアロ/鍛造21インチAW/HUD

    本体価格
    707.6万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 10.3インチメーカーナビ バッ

    本体価格
    852.6万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ TRDエアロ ETC ナビ TV

    本体価格
    1020万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ TRDマクレビステルスプロテクション鍛造21

    本体価格
    898万円

  • レクサス LC 500h マークレビンソン カーボンルーフ 21インチ

    本体価格
    729.9万円

  • レクサス LC 500 アヴィエーション 全国70台限定車/マクレビ/LEXUSセーフティ+

    本体価格
    1338万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ パノラマガラスルーフ 3眼LED

    本体価格
    683.8万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ サンルーフ/衝突軽減/HUD/BSM

    本体価格
    729.9万円

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    本体価格
    17.5万円

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    30万円

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    45万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ワンオーナー レカロシート

    本体価格
    105.9万円

関東
63
880.4万円
関西
57
940.6万円
東海
45
843万円
北海道
10
853万円
九州
17
913.6万円
東北
5
970万円
北陸・甲信越
7
947.8万円
中国
13
863.5万円
四国
4
922万円
地域別台数
関東
39
65.8万円
関西
13
48.8万円
東海
24
82.2万円
北海道
13
51.9万円
九州
11
44.6万円
東北
12
60.5万円
北陸・甲信越
12
48.6万円
中国
7
67万円
四国
4
21.9万円

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LCとコルトのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   三菱  コルト
1300万円1760万円 新車時価格 99.8万円232.1万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 3870×1680×1550  他
3456~4968 排気量(cc) 1332~1499
299~477 最高出力(馬力) 90~163
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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