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LCとプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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LCとプラウディアの中古車情報を比較する

レクサス  LC   三菱  プラウディア
VS
565.8万円1588万円
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中古車相場 39.9万円238万円
プラウディアの相場表を見る
200 中古車掲載台数 20
  • レクサス LC 500h Lパッケージ 

    本体価格
    806.9万円

  • レクサス LC 500 TRD21AW TRDエアロF/S/R マークレビンソン

    本体価格
    828万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ モデリスタスタイリング TRD21鍛造AW

    本体価格
    1030万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ ドライブレコーダー クリアランスソナー

    本体価格
    738万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ ヴァルドフルエアロ カーボンルーフ

    本体価格
    780万円

  • レクサス LC 500 アヴィエーション 国内70台限定 世界限定200台 CS評価書付

    本体価格
    1455万円

  • レクサス LC 500 モデリスタエアロ/UNIVERSALDESIGN21AW/ETC

    本体価格
    1018万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ フルラッピング TRDエアロ TRD21インチ

    本体価格
    950万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 500h Lパッケージ/ガラスルーフ/ETC

    本体価格
    830万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ 

    本体価格
    850万円

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    238万円

関東
52
919.3万円
関西
57
915.4万円
東海
30
854.9万円
北海道
10
826.6万円
九州
26
911.4万円
東北
4
806.9万円
北陸・甲信越
5
988.8万円
中国
11
949.6万円
四国
5
1095.8万円
地域別台数
関東
6
128.5万円
関西
6
124.5万円
東海
2
132.5万円
北海道
0
---
九州
1
69.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
39.9万円
中国
1
108万円
四国
3
106.6万円

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LCとプラウディアのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   三菱  プラウディア
1300万円1760万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
クーペ ボディタイプ セダン
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
3456~4968 排気量(cc) 2495~3696
299~477 最高出力(馬力) 225~333
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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