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LCとデリカD:3を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LC   三菱  デリカD:3
VS
580万円1920万円
LCの相場表を見る
中古車相場 19万円185万円
デリカD:3の相場表を見る
178 中古車掲載台数 6
  • レクサス LC 500 LEMSエアロ(F/S/R)/TRDミラーカバー/フロントリフター/BCFORGED HCA386 22AW/ワンオフ車高調/USグリル/中間マフラーストレート/リミッターカット/可変バルブ/ECUチューニング/カーボンルーフ/マークレビンソン

    本体価格
    1079.8万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ TRDエアロ OP21インチAW HUD BSM パノラマガラスルーフ リアスポイラー ブリージーブルー内装 レーダークルーズコントロール シートヒーター ベンチレーションシート 三眼LEDライト

    本体価格
    728万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ マークレビンソン/ガラスルーフ/本革シート/シートヒーター/ベンチレーション/メモリーシート/レクサスセーフティーシステム/フルセグTV/Bluetooth/ETC2.0/リトラクタブルミラー/3眼LEDヘッドライト/電動シート

    本体価格
    688万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ 

    本体価格
    748万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ レクサスU-Car セミアニリン本革 20インチ鋳造アルミホイール カラーヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    580万円

  • レクサス LC 500 エッジ 60台限定車/専用車体色HAKUGIN/マークレビンソンオーディオ/カーボンリアスポイラー/純正21インチアルミ/カラーHUD/BSM/アルカンターラコンビ革シート/全方位カメラ

    本体価格
    1660万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ CFRPカーボンルーフ・スカッフプレート

    本体価格
    958万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ マークレビンソン・HUD・トルセンLSD・セーフティーシステムプラス・カーボンルーフ・アクティブリアスポイラー・スペアキー・記録簿・ドラレコ前後・ナビ・バックモニター・ETC2.0・フルセグ

    本体価格
    738万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ KUHLエアロ/AIRFORSE4輪独立エアサス/パワークラフト可変マフラー/中間パイプ/モデリスタ21インチAW/純ナビ/フルセグ/マークレビンソン/レーダークルーズコントロール/パノラマルーフ/LEDヘッドライト/純正マフラー

    本体価格
    960万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ TRDエアロダイナミクスパッケージ TRD21インチ鍛造AW 本革シート(ダークローズ 運転席・助手席) マークレビンソン カラーヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1057万円

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    39.8万円

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    93.7万円

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    131万円

関東
49
987.5万円
関西
34
1021.4万円
東海
46
864.2万円
北海道
3
791万円
九州
27
875.6万円
東北
4
765.8万円
北陸・甲信越
3
937.5万円
中国
11
932.3万円
四国
1
---
地域別台数
関東
1
131万円
関西
3
90.2万円
東海
1
129.8万円
北海道
0
---
九州
1
19万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

LCの中古車を探す

デリカD:3の中古車を探す

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LCとデリカD:3のカタログ情報を比較する

レクサス  LC   三菱  デリカD:3
1300万円1780万円 新車時価格 187.9万円210.6万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850
3456~4968 排気量(cc) 1597
299~477 最高出力(馬力) 109
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

デリカシリーズ第3弾は、日産NV200がベース

デリカD:5、デリカD:2に続くデリカシリーズの第3弾。日産自動車のNV200バネットをベースとするOEM車である。ボディサイズは、3ナンバーミニバンのD:5とコンパクトハッチバックのD:2との中間にあたる、全長4400×全幅1695×全高1850mmという5ナンバーサイズ。高めの全高により、快適な居住空間とゆとりある荷室空間が実現された。モデルバリエーションは、2列シート5人乗りと3列シート7人乗りの2種類で、3列シート仕様は、2名乗車から7名乗車まで39パターンのシートアレンジにより、幅広い用途に応じた荷室空間が実現された。パワートレインは、1.6Lの直4DOHCエンジンと4速ATとの組み合せになる。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではLCの中古車は178台、デリカD:3の中古車は6台掲載しています。
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