レクサス LC | 光岡自動車 ガリュー | |
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VS | ||
535.8万円~1880万円
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中古車相場 |
59万円~698.7万円
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212台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス LC | 光岡自動車 ガリュー | |
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1300万円~1760万円 | 新車時価格 | 386.6万円~638万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4770×1920×1345 | 全長x全幅x全高(mm) | 4980×1830×1470 |
3456~4968 | 排気量(cc) | 2488~3500 |
299~477 | 最高出力(馬力) | 173~270 |
FR | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3) |
解説 |
5代目となった光岡のフラッグシップサルーン 日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9) |
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