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LCとシビリアンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LC   日産  シビリアン
VS
609.9万円1920万円
LCの相場表を見る
中古車相場 145万円989.8万円
シビリアンの相場表を見る
159 中古車掲載台数 71
  • レクサス LC 500 Sパッケージ モデリスタエアロ BSM 21インチアルミ

    本体価格
    1007.6万円

  • レクサス LC 500 21インチホイール

    本体価格
    798万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ ユーザー下取 アンバークリスタルシャイン カーボンルーフ 純正オプション21インチAW 電動リアスポイラー ETC2.0 オーカー色内装 オートLEDライトバックカメラ アンダースポイラー

    本体価格
    650万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ マークレビンソン パノラマルーフ HUD

    本体価格
    703.9万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ 21AW 寒冷地仕様 革シート パワーシート

    本体価格
    824万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 追従クルコン/前後ドラレコ/衝突軽減

    本体価格
    793.1万円

  • レクサス LC 500 エッジ 60台限定車/専用車体色HAKUGIN/マークレビンソンオーディオ/カーボンリアスポイラー/純正21インチアルミ/カラーHUD/BSM/アルカンターラコンビ革シート/全方位カメラ

    本体価格
    1755万円

  • レクサス LC 500 赤革シート 電動オープン マークレビンソン

    本体価格
    850万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 禁煙車 純正OP21インチAW カラーHUD ガラスルーフ ベージュ革 ベンチレーション レークル BSM プリクラ 三眼LEDヘッド 純正SDナビ 革巻きステアリング パワーシート バックカメラ

    本体価格
    758.8万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ マークレビンソン TRDエアロ オレンジ/ブラック内装 カーボンルーフ OPブラックグリル・ランプガーニッシュ・ロッカーパネルモーディング オレンジブレーキキャリパー ヘッドアップディスプレイ 寒冷地

    本体価格
    1206万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    258.5万円

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    299.8万円

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  • 日産 シビリアン 29人乗り 社外ナビ/自動ドア

    本体価格
    255万円

  • 日産 シビリアン オートワークス京都 リゾートサルーンSR-1 ディーゼルターボ/ロングボディ/NOX適合/10人乗り/TOPYホイール/FFヒーター/ツインサブ/走行充電/外部充電/2000Wインバーター/ポータブル冷蔵庫/リアクーラー/リアヒーター/シンク/コンロ/日産純正キャンピングカー

    本体価格
    341万円

  • 日産 シビリアン SV 29人乗り MT 禁煙車・自動ドア・バックカメラ・ETCナビ

    本体価格
    377万円

  • 日産 シビリアン ロングGL 霊柩車/出棺車/マイクロバス/AT車/23名乗車/自動スイング式ドア/ナビ/バックカメラ/外部スピーカー/マイク付き/エアサス

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    399.8万円

  • 日産 シビリアン 車いす移動車 マイクロバス・車いす移動車・10人乗り・車いす4台・リアリフト・固定装置・自動ドア・オート補助ステップ・ワンオーナー・バックカメラ・DSオーディオ・Rビューモニター・ドラレコ(前後カメラ)・マイクアンプ

    本体価格
    328万円

関東
34
945.2万円
関西
40
977.9万円
東海
38
861.7万円
北海道
4
824万円
九州
20
862.3万円
東北
5
763.3万円
北陸・甲信越
4
970.6万円
中国
9
897.1万円
四国
5
889.4万円
地域別台数
関東
20
312.2万円
関西
14
241.3万円
東海
19
232.8万円
北海道
3
295.6万円
九州
10
279.8万円
東北
2
231.8万円
北陸・甲信越
2
376.5万円
中国
1
377万円
四国
0
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LCとシビリアンのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   日産  シビリアン
1300万円1780万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) ---
3456~4968 排気量(cc) ---
299~477 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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