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WRXとLCを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   レクサス  LC
VS
83万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 609.9万円1920万円
LCの相場表を見る
587 中古車掲載台数 163
  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 禁煙車 後期型 6MT 1オーナー 純正ナビ フルセグTV オプションRECAROシート ETC STIエアロ バックカメラ パワーシート 純正19インチアルミホイール シートヒーター

    本体価格
    283.9万円

  • スバル WRX S4 2.0 tS 4WD 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC RECAROシート レザーシート シートヒーター ブラインドスポットモニター 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    287.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 禁煙車/6MT/大型リアスポイラー/アドバンスドセーフティパッケージ/社外ナビ/フルセグ地デジTV/純正19AW/LEDヘッドライト/BSM

    本体価格
    483.1万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD STIフロントリップ

    本体価格
    151.5万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD エアロ 社外アルミ HKS車高調 タワーバー

    本体価格
    210万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 新品タイヤ/社外 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    360.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 禁煙車 純正SDナビ&フルセグTV&Bluetooth&バックカメラ 衝突被害軽減サポート&レーンアシスト レーダークルーズコントロール メモリー機能付きブラックレザーシート&シートヒーター

    本体価格
    169.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 禁煙車 STIエアロ パイオニア製SDナビ

    本体価格
    302.6万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD C型モデル クスコ車高調 カロッツェリアナビ バックカメラ 18インチアルミホイール LEDヘッドラインプ スマートキー ETC車載器 オートライト ドライブレコーダー

    本体価格
    340万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックモニター パドルシフト アダプティブクルーズコントロール レーンキープ ETC車載器 フルセグTV Bluetooth STIタワーバー デュアルオートエアコン

    本体価格
    131.8万円

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    本体価格
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    1080万円

  • レクサス LC 500h 特別仕様車/内装ブルーモーメント/ETC/1オーナー/ムーンルーフ/フロアマット特別仕様車用/純正21インチAW/専用スカッフプレート/マークレビンソンリファレンススピーカー/シートヒーター/Bカメラ

    本体価格
    1053.5万円

関東
221
331万円
関西
58
334.2万円
東海
100
311.1万円
北海道
37
296.5万円
九州
27
296万円
東北
44
258.8万円
北陸・甲信越
55
256.2万円
中国
34
268.6万円
四国
11
387.4万円
地域別台数
関東
36
941万円
関西
40
982.1万円
東海
41
857.3万円
北海道
4
824万円
九州
20
863.6万円
東北
5
763.3万円
北陸・甲信越
4
970.6万円
中国
8
905.1万円
四国
5
889.4万円

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WRXとLCのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   レクサス  LC
334.8万円710.6万円 新車時価格 1300万円1780万円
セダン ボディタイプ クーペ
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
1994~1998 排気量(cc) 3456~4968
300~329 最高出力(馬力) 299~477
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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