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アルファードとLCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   レクサス  LC
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 609.9万円1920万円
LCの相場表を見る
7154 中古車掲載台数 164
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ドラレコ・社外ナビ・後席モニター・フルセグ・バックモニター・両側電動スライドドア・ETC

    本体価格
    459万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 後席モニター ナビ/バックカメラ DVDデッキ ドラレコ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 4WD ナビ・バックモニター・ETC・ドラレコ

    本体価格
    215万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SA タイプ ブラック 7人乗り SDナビ JBLスピーカー エンスタ

    本体価格
    317万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 黒革エグゼクティブベンチレーションシート/フリップダウンモニター/9型ディスプレイ/ミラー型ドラレコ/両側電動スライド/電動リアゲート/追従クルコン/衝突軽減/ステアヒーター/3眼LED

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD 禁煙車 純正10インチナビ&純正12インチ後席モニター DVD/Bluetooth/TV 両側電動スライドドア&電動リアゲート 3眼ヘッドライト ETC ブラインドスポットモニター コーナーセンサー

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    362万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 車両品質評価証付/未使用車/パノラミックビューモニター/ブラインドスポットモニター/デジタルインナーミラー/ワイヤレス充電/ETC2.0/HDMI/シートヒーター/シートクーラー/ハンドルヒーター/フルセグTV/禁煙車

    本体価格
    689.7万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD エグゼクティブ ラウンジ

    本体価格
    834万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 TRDエアロ サンルーフ メーカーナビ JBLサウンド パノラミックビューモニター トヨタセーフティセンス  3眼LEDヘッドライト 革シート シートヒーター 両側電動パワースライドドア 電動リアゲート

    本体価格
    407.6万円

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    本体価格
    678万円

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    本体価格
    885万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    734.3万円

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    本体価格
    1480万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    649.4万円

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    本体価格
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  • レクサス LC 500h Lパッケージ オーカー色インテリア セーフティシステム フル三眼LED ガラスパノラマルーフ OP21インチ SDナビ HUD BSM 合皮ベンチレーター Bカメラ

    本体価格
    773万円

関東
2204
373.9万円
関西
1106
416.9万円
東海
1091
445.6万円
北海道
453
368.7万円
九州
737
415.1万円
東北
482
390.4万円
北陸・甲信越
455
377.1万円
中国
408
408.6万円
四国
218
401.1万円
地域別台数
関東
36
941万円
関西
41
972.7万円
東海
40
855万円
北海道
4
824万円
九州
20
862.3万円
東北
5
763.3万円
北陸・甲信越
4
970.6万円
中国
9
898.9万円
四国
5
889.4万円

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アルファードとLCのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   レクサス  LC
510万円1480万円 新車時価格 1300万円1780万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
2487~2493 排気量(cc) 3456~4968
177~190 最高出力(馬力) 299~477
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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