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LCとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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LCとbBオープンデッキの中古車情報を比較する

レクサス  LC   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
583万円1588万円
LCの相場表を見る
中古車相場 23万円139万円
bBオープンデッキの相場表を見る
200 中古車掲載台数 26
  • レクサス LC 500 Sパッケージ マクレビ HUD 純正アルミ21

    本体価格
    699万円

  • レクサス LC 500 カーボンルーフ・TRDホイール

    本体価格
    965万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ LEXUSセーフティ+/モデリスタ/HUD/パワクラ

    本体価格
    928万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 後期 モデリスタ カールソン22インチAW

    本体価格
    1158万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ マクレビ・カーボンルーフ・HUD・BSM

    本体価格
    853万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ マークレビンソン/モデリスタ21inアルミ

    本体価格
    698万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ LEXONエアロ エアサス

    本体価格
    応談

  • レクサス LC 500h Sパッケージ TRDエアロ(F・S・R) リアウイング

    本体価格
    767万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ 

    本体価格
    898.7万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ (マクレビ) TRDエアロ カーボンルーフ

    本体価格
    858万円

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関東
55
938.1万円
関西
59
893.7万円
東海
28
865.1万円
北海道
10
829.4万円
九州
24
896万円
東北
3
833.7万円
北陸・甲信越
5
994.8万円
中国
10
961.8万円
四国
6
1055.3万円
地域別台数
関東
6
90.8万円
関西
3
83.7万円
東海
2
65.5万円
北海道
0
---
九州
3
77.5万円
東北
5
60.2万円
北陸・甲信越
3
59万円
中国
2
39万円
四国
2
79.2万円

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LCとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   トヨタ  bBオープンデッキ
1300万円1760万円 新車時価格 169万円
クーペ ボディタイプ ピックアップトラック
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
3456~4968 排気量(cc) 1496
299~477 最高出力(馬力) 110
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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