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LCとマークIIバンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LC   トヨタ  マークIIバン
VS
609.9万円1920万円
LCの相場表を見る
中古車相場 110万円148万円
マークIIバンの相場表を見る
167 中古車掲載台数 6
  • レクサス LC 500 Sパッケージ TRDエアロパーツ 電動リアスポイラー

    本体価格
    748万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ マークレビンソン ヘッドアップディスプレ

    本体価格
    734.4万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ ブラックLC500Lパッケージ V8!5000cc OPマークレビンソン/OPモデリスタフルエアロ/OP21インチAW/RS-Rサス・純正ナビ・Bカメラ・ETC2.0・HUD・3眼LED/バイパーセキュリティ

    本体価格
    応談

  • レクサス LC 500 Sパッケージ TRDエアロ&21インチAW マークレビンソンサウンド カラーHUD 純正ナビ Bカメラ TV 社外レーダー 社外360ドラレコ カーボンルーフ アクティブリアウイング ETC2.0 カーボンスカッフ

    本体価格
    1129万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ TRDエアロ マークレビンソン HUD 純正ナビ・TV 純正21インチアルミ ETC2.0

    本体価格
    810万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ 純正ナビ/Bluetooth/DVD/USB/フルセグTV/バックカメラ/レクサスセーフティシステム+/前後ドライブレコーダー/LEDオートライト/シートヒーター/エアシート/保証書/取扱説明書

    本体価格
    947.7万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ 黒ハーフレザーカーボンルーフ3眼LED

    本体価格
    680万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ モデリスタ21AWガラスルーフブラウンレザーシート内装HUDナビTVBカメラETCレーダードラレコセーフティセンスLEDヘッドライト1年保証

    本体価格
    859.8万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ 

    本体価格
    928万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ ブリージーブルー革シート ガラスパノラマルーフ 10WAYパワーシート

    本体価格
    790万円

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  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL 社外ナビ ワイヤーホイール ETC シート張替

    本体価格
    148万円

  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL ユーザー様直接仕入 全塗装キャンディーブルー 社外グリル SSRマークI15インチAW 社外テールライト 社外ステアリング カロッツェリアオーディオ ALPINEツィーター ACエアコン ETC車載器

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    134.8万円

  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL 

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    140万円

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    110万円

  • トヨタ マークIIバン GL 5MT ディーゼル 

    本体価格
    147万円

  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL 

    本体価格
    139万円

関東
40
931.4万円
関西
43
972.1万円
東海
35
859.2万円
北海道
4
824万円
九州
21
827.2万円
東北
5
763.3万円
北陸・甲信越
5
931.3万円
中国
9
898.9万円
四国
5
889.4万円
地域別台数
関東
3
140.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
132.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LCとマークIIバンのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   トヨタ  マークIIバン
1300万円1780万円 新車時価格 136.6万円148.6万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1475
3456~4968 排気量(cc) 1998~2446
299~477 最高出力(馬力) 85~97
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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