レクサス LC | トヨタ MIRAI | |
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VS | ||
585万円~1870万円
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中古車相場 |
55万円~507.8万円
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211台 | 中古車掲載台数 | 105台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス LC | トヨタ MIRAI | |
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1300万円~1760万円 | 新車時価格 | 710万円~861.1万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4770×1920×1345 | 全長x全幅x全高(mm) | 4975×1885×1470 |
3456~4968 | 排気量(cc) | --- |
299~477 | 最高出力(馬力) | 182 |
FR | 駆動方式 | MR |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3) |
解説 |
新型MIRAIがプレミアムFCVに進化 トヨタは、燃料電池自動車(FCV)「MIRAI」をフルモデルチェンジし、2020年12月9日より販売を開始した。新型MIRAIは、環境への配慮とプレミアムカーとしての魅力を両立させることを目指して開発された。エモーショナルなデザインと先進的な機能を搭載し、ゼロエミッションながら優れた走行性能を誇る。走行時に空気をきれいにする「マイナスエミッション」機能が搭載され、吸入した空気を浄化して排出する仕組みが導入された。また、航続距離も850kmに向上しており、実用性が高まっている。さらに、災害時には外部への電力供給が可能な給電機能も標準装備されており、非常時の安心感を提供する。トヨタは、この新型MIRAIが未来の水素社会に向けた重要な一歩であると位置づけている。(2020.12) |
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現在カーセンサーではLCの中古車は211台、MIRAIの中古車は105台掲載しています。
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