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LCとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LC   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
535.8万円1880万円
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中古車相場 52.7万円178万円
cross up!の相場表を見る
216 中古車掲載台数 23
  • レクサス LC 500 Sパッケージ TOM'Sドライカーボンフルエアロ

    本体価格
    1029万円

  • レクサス LC 500 TRD21AW TRDエアロF/S/R マークレビンソン

    本体価格
    828万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ マクレビ・カールソン22AW

    本体価格
    698万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ サンルーフ/衝突軽減/HUD/BSM

    本体価格
    734.9万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ 純正ナビ・TV 純正21インチAW HUD ETC2.0

    本体価格
    700万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 寒冷地仕様 マークレビンソン

    本体価格
    1260万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 

    本体価格
    814万円

  • レクサス LC 500 パティーナ エレガンス 100台限定特別仕様車/本革/パノラマR/禁煙

    本体価格
    918万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 

    本体価格
    806.9万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ 

    本体価格
    748万円

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  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 カーナビ バックカメラ

    本体価格
    70万円

関東
58
882.5万円
関西
60
924.8万円
東海
30
830.8万円
北海道
11
826.4万円
九州
26
887.6万円
東北
4
940.3万円
北陸・甲信越
7
1014.5万円
中国
14
843.8万円
四国
6
901.6万円
地域別台数
関東
9
101.5万円
関西
1
107.7万円
東海
3
103.6万円
北海道
2
119万円
九州
2
121.5万円
東北
2
108.5万円
北陸・甲信越
1
118万円
中国
3
97.9万円
四国
0
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レクサス  LC   フォルクスワーゲン  cross up!
1300万円1760万円 新車時価格 194万円216.9万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
3456~4968 排気量(cc) 999
299~477 最高出力(馬力) 75
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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