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ESとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ESとA3セダンの中古車情報を比較する

レクサス  ES   アウディ  A3セダン
VS
236.6万円685万円
ESの相場表を見る
中古車相場 69.9万円470万円
A3セダンの相場表を見る
315 中古車掲載台数 185
  • レクサス ES 300h バージョンL 純正ナビ・地デジ サンルーフ

    本体価格
    498万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ マクレビ 全周囲 HUD Pトランク SR

    本体価格
    569万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 後期型/専用ホワイト内装/サンルーフ

    本体価格
    409万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ナビ 全方位カメラ 本革シート クルコン

    本体価格
    470万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 後期車両/ Dアウターミラー/360度/HUD

    本体価格
    507.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ /認定中古車・2年保証

    本体価格
    453万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/BSM/ETC

    本体価格
    406.9万円

  • レクサス ES 300h 本革/SR/純正ナビ/バックモニター/ドラレコ

    本体価格
    406万円

  • レクサス ES 300h バージョンL プリクッラシュセーフティ

    本体価格
    409.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ LSS+ SR ナビTV Bカメラ 赤革 三眼LED 19AW

    本体価格
    449.3万円

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    238万円

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  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 純正ナビ キセノン ACC ETC

    本体価格
    129万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI ナビ バックカメラ ETC 冬タイヤ付

    本体価格
    73.8万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI Sライン Sラインプラス ブラックレザー

    本体価格
    388万円

関東
86
436.6万円
関西
73
428.2万円
東海
61
448.3万円
北海道
1
428万円
九州
55
484.3万円
東北
8
453.7万円
北陸・甲信越
12
547.4万円
中国
13
416万円
四国
6
426.1万円
地域別台数
関東
69
259.6万円
関西
29
263.4万円
東海
26
289.9万円
北海道
7
300.2万円
九州
16
225.8万円
東北
10
183.2万円
北陸・甲信越
18
247.4万円
中国
6
335万円
四国
4
178.3万円

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A3セダンの中古車を探す

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ESとA3セダンのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   アウディ  A3セダン
580万円728万円 新車時価格 329万円528万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
2487 排気量(cc) 999~1984
178 最高出力(馬力) 110~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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