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ESとアルファGTVを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   アルファ ロメオ  アルファGTV
VS
259.6万円685万円
ESの相場表を見る
中古車相場 68万円232.9万円
アルファGTVの相場表を見る
429 中古車掲載台数 8
  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ パノラミックビューモニター 赤レザーシート 純正10.3インチナビ シートヒーター/ベンチレーション 純正19インチAW 電動リアシェード 3眼LEDヘッドライト 純正ドラレコ ETC

    本体価格
    488万円

  • レクサス ES 300h 禁煙車/純正ナビ(CD/フルセグTV/Bluetooth)/バックカメラ/サンルーフ/ビルトインETC2.0/前席シートヒーター/前席ベンチレーション/前席パワーシート(運転席メモリー機能付)

    本体価格
    379.1万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ パノラミックビューモニター 黒革シート 純正19インチAW オレンジキャリパー ワイヤレスチャージ シートヒーター/ベンチレーション 純正12.3型ナビ・TV 電動リアシェード パワーシート ETC2.0

    本体価格
    598万円

  • レクサス ES 300h バージョンL レクサスセーフティセンス 純正12.3型ナビ 三眼LEDヘッドライト サンルーフ 全方位カメラ シートヒーター エアシート パワーシート パドルシフト ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    414.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 禁煙車 茶革シート サンルーフ 3眼LEDヘッドライト 純正12.3インチナビ フルセグTV アラウンドビューモニター アダプティブクルーズコントール デジタルアウターミラー ETC2.0

    本体価格
    262.9万円

  • レクサス ES 300h 1オーナー 3眼LEDヘッドライト サンルーフ OP18インチAW メーカーナビ ブラインドスポットモニター バックカメラ レザーシート シートベンチレーション 電動リアシェード レクサスセーフティシステム

    本体価格
    298.1万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ 純正ナビ フルセグ 3眼LED ETC

    本体価格
    415.9万円

  • レクサス ES 300h 三眼LEDヘッドライト ムーンルーフ 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ レザーシート シートベンチレーション ドラレコ

    本体価格
    380.4万円

  • レクサス ES 300h バージョンL レクサスセーフティ・全方位カメラ・HUD・BSM・サンルーフ・黒革シート/メモリー付Pシート・レーダークルーズ・LED/オートハイビーム・Fスポーツ用19AW・2.0ETC・誤発信抑制・ハンドルヒータ

    本体価格
    456万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 認定中古車 デジタルアウターミラー

    本体価格
    358万円

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    本体価格
    125万円

関東
118
406.1万円
関西
104
392万円
東海
80
411.4万円
北海道
3
433.7万円
九州
65
452.9万円
東北
18
417.4万円
北陸・甲信越
17
490.7万円
中国
15
380.5万円
四国
9
461.3万円
地域別台数
関東
2
96.5万円
関西
0
---
東海
3
174万円
北海道
0
---
九州
3
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ESとアルファGTVのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   アルファ ロメオ  アルファGTV
580万円728万円 新車時価格 396.9万円
セダン ボディタイプ クーペ
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4285×1780×1318  他
2487 排気量(cc) 1969~3179
178 最高出力(馬力) 150~240
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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