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ESとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   AMG  CLSクラス
VS
232.4万円682万円
ESの相場表を見る
中古車相場 265万円525万円
CLSクラスの相場表を見る
291 中古車掲載台数 12
  • レクサス ES 300h Fスポーツ 後期・サンルーフ・360カメラ・ETC・

    本体価格
    499.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 禁煙 サンルーフ 黒革 専用ホイール LED

    本体価格
    471.8万円

  • レクサス ES 300h 

    本体価格
    495万円

  • レクサス ES 300h サンルーフ12セグMナビBカメラL

    本体価格
    356.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 認定中古車 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    467万円

  • レクサス ES 300h バージョンL CPO(認定中古車)

    本体価格
    435万円

  • レクサス ES 300h バージョンL TRDフルエアロ.20AW.マフラ.SR.禁煙

    本体価格
    495万円

  • レクサス ES 300h バージョンL BSM+パノラミックビュ-モニタ

    本体価格
    588万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 禁煙 サンルーフ 三眼LEDライト 黒革シート

    本体価格
    421.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/コーナーセンサー

    本体価格
    389.9万円

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関東
95
459.7万円
関西
60
427.1万円
東海
60
466万円
北海道
0
---
九州
45
476.6万円
東北
12
418.3万円
北陸・甲信越
10
552.9万円
中国
7
484万円
四国
2
473.5万円
地域別台数
関東
5
384.9万円
関西
0
---
東海
2
375万円
北海道
3
318.7万円
九州
1
385万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
312.4万円
四国
0
---

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ESとCLSクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   AMG  CLSクラス
580万円728万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
2487 排気量(cc) 5461
178 最高出力(馬力) 524~585
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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