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ESとB10ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   BMWアルピナ  B10ツーリング
VS
232.4万円688万円
ESの相場表を見る
中古車相場 ---
B10ツーリングの相場表を見る
343 中古車掲載台数 1
  • レクサス ES 300h Fスポーツ 純正SDナビ/TV&バックカメラ&ETC

    本体価格
    452万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 後期 ムーンルーフ デジタルインナーミラー

    本体価格
    425.4万円

  • レクサス ES 300h クルーズコントロールETCバックカメラ

    本体価格
    289万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    516万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ナビ 全方位カメラ ドラレコ クルコン ETC

    本体価格
    515.4万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 衝突軽減 マークレビンソン サンルーフ BSM

    本体価格
    475万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/ドラレコ/ステアリングヒ-タ-

    本体価格
    479万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/BSM/ETC

    本体価格
    379.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 本革 サンルーフ 純正ナビ BSM 全方位 TV

    本体価格
    424.5万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 認定中古車 デジタルインナーミラー

    本体価格
    490万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B10ツーリング V8 スイッチトロニック 左H レザー サンルーフ 全席シートヒーター

    本体価格
    応談

関東
90
444.6万円
関西
73
410.4万円
東海
83
443.1万円
北海道
1
610万円
九州
50
467.9万円
東北
12
447.3万円
北陸・甲信越
18
524.9万円
中国
13
436.4万円
四国
3
438.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ESとB10ツーリングのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   BMWアルピナ  B10ツーリング
580万円728万円 新車時価格 966万円1268万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4805×1800×1420  他
2487 排気量(cc) 3152~4619
178 最高出力(馬力) 285~355
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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