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ESとミニを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   BL  ミニ
VS
258万円685万円
ESの相場表を見る
中古車相場 500万円
ミニの相場表を見る
439 中古車掲載台数 2
  • レクサス ES 300h Fスポーツ 黒革シート

    本体価格
    538万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 純正ワイドナビ&TV CD&DVD・ブルートゥース・USB対応 パノラマビューモニター 電動サンルーフ 黒革シート&ヒーター&ベンチレーション レクサスセーフティセンスプラス ETC2.0 前後ドラレコ 純正アルミ

    本体価格
    389万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    289.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ムーンルーフ マークレビンソン 茶革シート 全席シートヒーター メーカーSDナビ 全周囲カメラ AC100V電源 プリクラッシュセーフティー レーダークルーズ 禁煙車 ムーンルーフ 電動リアゲート

    本体価格
    406.3万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ワンオーナー/サンルーフ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/プッシュスタート

    本体価格
    333.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ レクサス認定中古車 TRD製フルエアロ シートヒーター

    本体価格
    498万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 茶革シート ベンチレーション BSM 全周囲カメラ サンルーフ クリアランスソナー レーダークルーズ 禁煙車 フルセグTV Bluetooth ETC ステアリングヒーター デジタルインナーミラー ドラレコ

    本体価格
    409.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/禁煙車/シートヒーター&シートエアコン/ステアリングヒーター/レーダークルーズ/レーンキープ/オートハイビーム/障害物センサー/ブラインドスポットモニター/リアトラフィックモニター/ETC

    本体価格
    399.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 禁煙車 ムーンルーフ デジタルインナーミラー 純正リアスポ 全周囲カメラ リアオートエアコン 黒革 ベンチレーション カラーHUD レークル プリクラ BSM 純正18インチAW 三眼LEDヘッド

    本体価格
    472.3万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ ナビ/TV バックカメラ

    本体価格
    429.8万円

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  • BL ミニ BL MINI 

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    応談

  • BL ミニ 1000 日英自動車4速マニュアルキャブ車両ホワイトルーフセンターメーターウッドパネル

    本体価格
    500万円

関東
120
405.6万円
関西
106
392万円
東海
82
411.9万円
北海道
3
433.7万円
九州
66
452.3万円
東北
19
416.9万円
北陸・甲信越
17
490.7万円
中国
17
374.6万円
四国
9
463.3万円
地域別台数
関東
1
500万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ESとミニのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   BL  ミニ
580万円728万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
178 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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