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ESと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ESと5シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

レクサス  ES   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
232.4万円685万円
ESの相場表を見る
中古車相場 87.1万円195万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
360 中古車掲載台数 5
  • レクサス ES 300h バージョンL 禁煙/純正フルセグナビ(DVD・BT)

    本体価格
    395万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ホワイトノーヴァ/パノラミックビュー

    本体価格
    550万円

  • レクサス ES 300h 1オナSR本革シート12セグMナビ

    本体価格
    379.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    569万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ 赤黒革 衝突軽減B ACC BSM HUD

    本体価格
    534.2万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 12.3型ナビ ムーンルーフ 茶革シート

    本体価格
    445.5万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 本革シート サンルーフ

    本体価格
    295.1万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ムーンルーフ シートヒーター

    本体価格
    498万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 

    本体価格
    610万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 

    本体価格
    429万円

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    195万円

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    本体価格
    87.1万円

関東
103
442.3万円
関西
72
419万円
東海
82
447.2万円
北海道
2
497.5万円
九州
52
486.8万円
東北
11
407.9万円
北陸・甲信越
20
523.7万円
中国
13
432.4万円
四国
5
410.3万円
地域別台数
関東
2
127.5万円
関西
3
132万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ESと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   BMW  5シリーズグランツーリスモ
580万円728万円 新車時価格 731万円1243万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
2487 排気量(cc) 1997~4394
178 最高出力(馬力) 245~450
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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