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ESと6シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   BMW  6シリーズグランツーリスモ
VS
232.2万円720万円
ESの相場表を見る
中古車相場 278万円329.5万円
6シリーズグランツーリスモの相場表を見る
486 中古車掲載台数 5
  • レクサス ES 300h Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ 純正12.3インチナビ USB シーケンシャルウインカー ドライブレコーダー ヘッドアップディスプレイ シートヒーター シートベンチレーション 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ETC2.0 パドルシフト

    本体価格
    377.7万円

  • レクサス ES 300h サンルーフ シートヒーター ベンチレーター ETC ステアリングヒーター クリアランスソナー レーンアシスト バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートマチックハイビーム オートライト

    本体価格
    411万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ トヨタ認定中古車

    本体価格
    347.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 禁煙車/デジタルアウターインナーミラー/パワーシート/パワーシート/衝突軽減/ETC2.0/パワーバックドア/絵wザーシート/3眼ヘッドライト/バックカメラ/HUD/LEDフォグライト/クリアランスソナー/純正アルミホイール

    本体価格
    383.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 禁煙車 サンルーフ 純正12.3インチナビ デジタルアウターミラー デジタルインナーミラー アラウンドビューカメラ フルセグ 黒革シート 衝突軽減ブレーキ シートエアコン ビルドインETC2.0

    本体価格
    293.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDフルエアロ TRDマフラー サンルーフ 三眼LED  ベンチレーション シートヒーター ハンドルヒーター 黒革シート レーダークルーズ レーンキープ ドラレコ パワーシート パドルシフト 走行中TV可 Rカメラ 純19AW

    本体価格
    403.7万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ レクサスCPO認定中古車 2年間走行距離無制限保証  ハンズフリーパワーバックドア デジタルインナーミラー スペアタイヤ

    本体価格
    388万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 元試乗車 レクサス認定中古車 ムーンルーフ オレンジキャリパー ブラインドスポットモニター アクセル踏み間違い防止&衝突回避支援ブレーキ ドライブレコーダー

    本体価格
    520万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ムーンルーフ/3眼LEDヘッドライト/純正12.3インチナビ/バックカメラ/BSM/デジタルインナーミラー/HUD/セーフティシステムプラス/赤革シート/シートヒーター・エアコン/純正19インチAW/

    本体価格
    342万円

  • レクサス ES 300h バージョンL シートヒーター シートエアコン パワーシート フロアマット コネクテッド機能 ナビ CD ミュージックサーバー 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC

    本体価格
    460万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    308万円

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    314万円

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    本体価格
    329.5万円

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    本体価格
    328万円

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    本体価格
    278万円

関東
148
405.7万円
関西
115
394.5万円
東海
89
410.3万円
北海道
3
433.7万円
九州
68
444.1万円
東北
18
392.7万円
北陸・甲信越
16
488万円
中国
21
384.5万円
四国
8
427.3万円
地域別台数
関東
3
323.8万円
関西
2
293万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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6シリーズグランツーリスモの中古車を探す

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ESと6シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   BMW  6シリーズグランツーリスモ
580万円728万円 新車時価格 826万円1289万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 5105×1900×1540
2487 排気量(cc) 1995~2997
178 最高出力(馬力) 190~340
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

エレガントなデザインと、高い機能性を両立させたモデル

BMWらしいスタイリッシュで、エレガントなデザインを実現しながら、同時にロングドライブでも快適に過ごせるような高い機能性を兼ね備えたモデルとして、登場した大型5ドアクーペ。3サイズは、全長5105mm×全幅1900mm×全高1540mmというラグジュアリーセダンのボディサイズに、クーペスタイルの流れるようなデザインが与えられている。ラゲージルームは、多彩なシートアレンジにより、610Lから1800Lの収容スペースが確保されている。エンジンは、効果的にアルミニウムを使用し、熱力学的特性に基づいてデザインされた3L直6ターボ。最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生しながらJC08モード10.9km/Lを実現している。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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