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ESとCT5を比較! - みんなの比較車種

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ESとCT5の中古車情報を比較する

レクサス  ES   キャデラック  CT5
VS
236.6万円685万円
ESの相場表を見る
中古車相場 398万円649万円
CT5の相場表を見る
315 中古車掲載台数 32
  • レクサス ES 300h Fスポーツ 新車保証継承付 1オナ 革 SR 橙キャリパ

    本体価格
    685万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 後期 TRDエアロ デジタルインナーミラー

    本体価格
    531万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ 12.3型ナビ ETC2.0

    本体価格
    545.4万円

  • レクサス ES 300h バージョンL CPO(認定中古車)

    本体価格
    658万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDエアロ デジタルインナーミラー 禁煙車

    本体価格
    466.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ/衝突軽減/全周囲カメラ

    本体価格
    256.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL パワートランク HUD パノラミックビューBSM

    本体価格
    629万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 純正ナビ 三眼LED サンルーフ 本革シート

    本体価格
    491.7万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 新品タイヤ/サンルーフ/SDナビ

    本体価格
    504.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 純正メーカーナビ・地デジ/サンルーフ

    本体価格
    369万円

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    本体価格
    448万円

関東
86
436.6万円
関西
73
428.2万円
東海
61
448.3万円
北海道
1
428万円
九州
55
484.3万円
東北
8
453.7万円
北陸・甲信越
12
547.4万円
中国
13
416万円
四国
6
426.1万円
地域別台数
関東
8
525.9万円
関西
10
445.3万円
東海
6
521万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
618万円
北陸・甲信越
1
588万円
中国
6
484.8万円
四国
0
---

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ESとCT5のカタログ情報を比較する

レクサス  ES   キャデラック  CT5
580万円728万円 新車時価格 560万円770万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
2487 排気量(cc) 1997
178 最高出力(馬力) 240
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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