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ESとリリックを比較! - みんなの比較車種

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ESとリリックの中古車情報を比較する

レクサス  ES   キャデラック  リリック
VS
234.9万円685万円
ESの相場表を見る
中古車相場 ---
リリックの相場表を見る
390 中古車掲載台数 1
  • レクサス ES 300h Fスポーツ 純正ナビ地デジバックカメラBluetoothETC2.0パワーシートサンルーフシートエアコンハンドルヒーター運転支援メモリーシート

    本体価格
    275万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ハンズフリーパワートランクリッド BSM  3眼フルLEDヘッド 純正19インチAW 黒革シート シートベンチレーション アルミペダル ムーンルーフ リアスポ セーフティシステム+ プレムアムサウンド

    本体価格
    288万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ムーンルーフ フレアレッド革シート シートヒーター/ベンチレーション HUD ナビ TV Bカメラ 三眼フルLED 純正19インチAW 1オーナー 禁煙

    本体価格
    428万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 禁煙車!12.3インチナビ!レクサスセーフティーシステム+!プロアクティブドライビングアシスト!パノラマビューカメラ!サンルーフ!OP前後ドラレコ!ETC2.0!全席シートヒーター+クーラー!HUD!

    本体価格
    299.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL デジタルアウターミラー サンルーフ HUD 衝突軽減B 障害物センサー 全方位カメラ Pゲート 本革シート Pシート シートヒーター/エアコン スマートキー 純正AW 純正ナビ Bカメラ フルセグTV DVD再生 Bluetooth ETC

    本体価格
    314.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ ナビ/TV バックカメラ

    本体価格
    399.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL パノラミックビューモニター ハンズフリーパワートランクリッド 純正18インチアルミ セミアニリン革シート 3眼LEDヘッドライト ベンチレーションシート 全席シートヒーター ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    386.7万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 評価5 禁煙車 革シ-ト サンル-フ 最長5年保証 純正ナビ Bluetooth 前後ドライブレコーダ 衝突軽減ブレーキ ETC LEDライト シートヒーター 電動シート パワーテールゲート アルミホイ-ル スマートキー

    本体価格
    488万円

  • レクサス ES 300h バージョンL デジタルインナー・アウターミラー リアスポイラー 禁煙車 サンルーフ 白革シート 純正ナビ 地デジ パノラミックビューモニター レーダークルーズコントロール 温冷シート パワーシート 電動リアゲート

    本体価格
    312.1万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 赤シート オレンジキャリパー パノラミックビューモニター 12.3型ナビ AppleCarPlay デュアルオートエアコン 前席シートヒーター&ベンチレーション 三眼LEDライト パワートランク 純正ドラレコ 19AW

    本体価格
    518万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック リリック スポーツ 4WD ワンオーナー/禁煙車/全周囲カメラ/33インチディスプレイ/AKGサウンド/ガラスルーフ/バックカメラ/フロントカメラ/サイドカメラ/21インチ純正AW/サポカー/オールシーズンタイヤ

    本体価格
    応談

関東
98
405.5万円
関西
81
403.9万円
東海
96
396.5万円
北海道
4
425.3万円
九州
57
422.9万円
東北
10
413.3万円
北陸・甲信越
17
424.2万円
中国
23
380万円
四国
4
433.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ESとリリックのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   キャデラック  リリック
790万円920万円 新車時価格 1100万円1890万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5140×1920×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1985×1640  他
2487 排気量(cc) ---
189~342 最高出力(馬力) 522~646
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドとバッテリーEVを両立した進化

レクサスの基幹セダンが8代目へと進化し、HEVとバッテリーEVを併せもつ電動ラインアップで全面刷新された。新開発プラットフォームと電動化技術の強化により、静粛性や乗り心地が一段と高められ、操縦安定性も磨き上げられた。デザインは次世代BEVの思想を反映した「Provocative Simplicity」を初採用し、流麗なプロポーションと機能性を両立。室内では物理スイッチを内装に同化させた「レスポンシブヒドゥンスイッチ」や多彩な照明演出を取り入れ、広い後席と合わせて上質な空間を実現した。(2026.6)
解説

キャデラック初の電動SUVを発売

ゼネラルモーターズ・ジャパンは、キャデラック初のバッテリー式電気自動車「リリック」を2025年3月から全国のディーラーで販売開始することを発表した。リリックは、排気ガスゼロを実現するために開発されたラグジュアリーSUVで、米国で92件の特許を取得した最先端の技術と高品質なデザインが特徴である。流麗なエクステリアには、キャデラックの伝統を受け継ぐ縦長LEDヘッドランプが採用され、室内には横長の33インチアドバンストカラーLEDディスプレイが装備されている。デュアルモーターeAWDシステムにより優れた俊敏性と510kmの航続距離を実現し、クラス最高レベルの広さを誇る後席レッグルームを備える。そして、先進の安全技術により事故リスクの低減に貢献する機能が多数搭載されている。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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