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ESとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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ESとデイムラーの中古車情報を比較する

レクサス  ES   デイムラー  デイムラー
VS
232.4万円682万円
ESの相場表を見る
中古車相場 100万円550万円
デイムラーの相場表を見る
298 中古車掲載台数 35
  • レクサス ES 300h Fスポーツ 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減 ETC2.0

    本体価格
    410.7万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 認定中古車 ムーンルーフ パワートランク

    本体価格
    510万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 後期・サンルーフ・360カメラ・ETC・

    本体価格
    489.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL フルエアロ/Dアウター&インナーミラー

    本体価格
    447.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 認定中古車 ハイブリッド パノラミック

    本体価格
    548万円

  • レクサス ES 300h 認定中古車 17インチアルミホイール

    本体価格
    445万円

  • レクサス ES 300h バージョンL トヨタ認定中古車ナビバックモニターETC

    本体価格
    407万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ワンオーナー サンルーフ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    445.1万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 内装赤/TRD/Dインナーミラー/BSM/HUD/AC100

    本体価格
    419.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 認定中古車

    本体価格
    543万円

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    本体価格
    355万円

関東
99
456.9万円
関西
58
426万円
東海
59
461.9万円
北海道
0
---
九州
48
481.1万円
東北
13
414.7万円
北陸・甲信越
12
540.5万円
中国
7
484万円
四国
2
473.5万円
地域別台数
関東
20
333万円
関西
5
510万円
東海
3
290万円
北海道
1
100万円
九州
2
293.5万円
東北
1
278万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
239万円
四国
2
---

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ESとデイムラーのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   デイムラー  デイムラー
580万円728万円 新車時価格 1680万円1690万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
2487 排気量(cc) 4196
178 最高出力(馬力) 406
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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