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ESと812コンペティツィオーネを比較! - みんなの比較車種

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ESと812コンペティツィオーネの中古車情報を比較する

レクサス  ES   フェラーリ  812コンペティツィオーネ
VS
248.3万円697万円
ESの相場表を見る
中古車相場 22800万円23100万円
812コンペティツィオーネの相場表を見る
420 中古車掲載台数 3
  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ・ナビ・LSS+・BSM・Pトランク

    本体価格
    407万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ワンオーナー 本革シート(トパーズブラウン) ムーンルーフ デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター 3眼LEDヘッドライト ハンズフリーパワートランクリッド カラーヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    384万円

  • レクサス ES 300h バージョンL マークレビンソン・純正SDナビ・フルセグ・Bluetoothオーディオ・パノラミックビューモニター・デジタルインナーミラー・パワートランク・ドラレコ・サンルーフ・ベージュ本革シート・エアーシート・

    本体価格
    404.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/デジタルインナー・アウターミラー/全周囲カメラ/衝突軽減/HUD/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/シートヒーター・エアコン/ハンドルヒーター/Bluetooth/ETC

    本体価格
    353.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 新品タイヤ BSM ITS Connect ハンズフリーパワートランクリキッド

    本体価格
    465万円

  • レクサス ES 300h ブラインドスポットモニター

    本体価格
    443.4万円

  • レクサス ES 300h 

    本体価格
    428万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 新車保証継承付 ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ 本革シート 全周囲C メモリーナビ フルセグ HUD レクサスセーフティ ETC 前後ドラレコ LEDライト オートハイビーム 18AW

    本体価格
    608万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 純正12.3型ナビ サンルーフ 純正デジタルインナーミラー BSM レーダークルコン 純正ビルトインETC2.0 バックカメラ シートヒーター ステアヒーター パワーシート 赤レザーシート 禁煙車

    本体価格
    422.1万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 

    本体価格
    450万円

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  • フェラーリ 812コンペティツィオーネ TAILOR MADE CAVALCADE COLLECTION ディーラー車 保証付き

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    23100万円

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    本体価格
    22800万円

  • フェラーリ 812コンペティツィオーネ 世界限定999台 正規ディーラー車 

    本体価格
    応談

関東
109
403.3万円
関西
104
385.6万円
東海
79
404.1万円
北海道
3
428.7万円
九州
59
453.8万円
東北
21
441.2万円
北陸・甲信越
15
473.6万円
中国
22
409.3万円
四国
8
454.7万円
地域別台数
関東
3
22950万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ESと812コンペティツィオーネのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   フェラーリ  812コンペティツィオーネ
580万円728万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
178 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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