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ESとシエラクラシックを比較! - みんなの比較車種

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ESとシエラクラシックの中古車情報を比較する

レクサス  ES   GMC  シエラクラシック
VS
232.4万円682万円
ESの相場表を見る
中古車相場 410万円
シエラクラシックの相場表を見る
344 中古車掲載台数 1
  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    548万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ナビTV  Bカメラ SR クルコン スマホ充電

    本体価格
    489.2万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 全方位カメラ サンルーフ HUD ドラレコ

    本体価格
    384.5万円

  • レクサス ES 300h クルーズコントロールETCバックカメラ

    本体価格
    298万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 黒革 サンルーフ HUD 純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    422.1万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 認定中古車 ハイブリッド パノラミック

    本体価格
    548万円

  • レクサス ES 300h バージョンL マークレビンソン ムーンルーフ

    本体価格
    455.5万円

  • レクサス ES 300h プリクラッシュS

    本体価格
    469.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 黒革 SR ナビ地デジ 全カメラ LSS

    本体価格
    379.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/赤レザーシート

    本体価格
    429.9万円

ピックアップ中古車
  • GMC シエラクラシック 1977年式 GMCシエラトラック 

    本体価格
    410万円

関東
93
445.2万円
関西
75
412.5万円
東海
81
440.9万円
北海道
1
610万円
九州
49
471.8万円
東北
9
414.1万円
北陸・甲信越
18
524.9万円
中国
14
429.4万円
四国
4
443.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
410万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ESとシエラクラシックのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   GMC  シエラクラシック
580万円728万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
178 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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