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ESとモビリオを比較! - みんなの比較車種

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ESとモビリオの中古車情報を比較する

レクサス  ES   ホンダ  モビリオ
VS
258万円685万円
ESの相場表を見る
中古車相場 28万円49.5万円
モビリオの相場表を見る
442 中古車掲載台数 3
  • レクサス ES 300h Fスポーツ クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム 全周囲カメラ ナビ アルミホイール オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ サンルーフ CVT

    本体価格
    643万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    389.9万円

  • レクサス ES 300h グレイスフル エスコート 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ 電子ミラー 純正18インチスパッタリング塗装ホイール 本革巻きステアリング クリムゾン&ブラック本革シート ETC2.0 ドラレコ レクサスセーフティシステム+ 禁煙

    本体価格
    391.1万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDフルエアロ TRDマフラー ムーンルーフ 黒革Ltexシート ETC2.0 12.3インチディスプレイ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール 三眼LEDヘッドライト BSM ドラレコ前後 18インチアルミホイール

    本体価格
    459.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ARTISANエアロ ムーンルーフ ブラウンレザーシート マークレビンソンサウンド 純正12.3インチナビ パノラミックビュー デジタルインナーミラー レクサスセーフティシステム シートヒーター パワートランクリッド

    本体価格
    412.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL オクダケ充電 サンルーフ

    本体価格
    500万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    488万円

  • レクサス ES 300h 後期モデル 延長保証制度有 サンルーフ L-texエアー/パワーシート ステアリングヒーター 純正12.3型ナビ/フルセグTV/DVD再生/CD録音/Bluetooth 全方位モニター リア電動サンシェード ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    389.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ 全方位カメラ ナビ/TV

    本体価格
    469.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL TRDエアロ TRD20インチ鍛造AW マフラー

    本体価格
    528万円

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  • ホンダ モビリオ 1.5 A 

    本体価格
    49.5万円

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  • ホンダ モビリオ 1.5 A HDDナビ ファインエディション 検10.2 ナビ Bカメ ETC キーレス

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    28.8万円

関東
119
404.6万円
関西
109
393.2万円
東海
82
408.9万円
北海道
4
409.8万円
九州
68
454.1万円
東北
19
426.4万円
北陸・甲信越
16
497万円
中国
17
392.2万円
四国
8
467万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
29.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
49.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ESとモビリオのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   ホンダ  モビリオ
580万円728万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
2487 排気量(cc) 1496
178 最高出力(馬力) 90~110
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 16~18.2km/L

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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