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ESと117クーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   いすゞ  117クーペ
VS
219.3万円685万円
ESの相場表を見る
中古車相場 165万円1579万円
117クーペの相場表を見る
422 中古車掲載台数 22
  • レクサス ES 300h Fスポーツ OP・デジタルアウターミラー OP・デジタルインナーミラー OP・パノラミックビュー/PKSB OP・HUD OP・ハンズフリーPトランク OP・オレンジキャリパー セーフティシステムプラス BSM  Ltexシート

    本体価格
    459万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ムーンルーフ 純正10.3インチディスプレイ TV Bluetooth対応 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール ETC2.0 前席シートヒーター&クーラー ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター 純正アルミ

    本体価格
    427.1万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ /サンルーフ/BSM/HUD/デジタルインナーミラー/衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープ/パワーバックドア/シートヒーター・エアコン/ステアリングヒーター/電動格納ミラー/ETC/バックカメラ

    本体価格
    266.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 後期 TRDエアロ デジタルインナーミラー

    本体価格
    483万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/ワンオーナー/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/電動リアゲート

    本体価格
    436.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 純正ナビゲーション サンルーフ ドライブレコーダー 車 革巻きステアリング ステアリングスイッチ カメラルームミラー

    本体価格
    350万円

  • レクサス ES 300h バージョンL レクサスセーフティ・全方位カメラ・HUD・BSM・サンルーフ・黒革シート/メモリー付Pシート・レーダークルーズ・LED/オートハイビーム・Fスポーツ用19AW・2.0ETC・誤発信抑制・ハンドルヒータ

    本体価格
    439.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDフルエアロ TRDマフラー 車高調(純正あり) 赤内装 スペアキー

    本体価格
    459.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 

    本体価格
    468万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 禁煙 ワンオーナー 新車保証 オレンジキャリパー サンルーフ 純正ナビTV バックカメラ パワーシート シートヒータ&ベンチレーション Pトランク 前後センサーACCクルーズコントロール Carplay

    本体価格
    630万円

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関東
106
395.8万円
関西
92
397.6万円
東海
84
393.9万円
北海道
3
477万円
九州
67
435万円
東北
10
404.8万円
北陸・甲信越
17
428.6万円
中国
31
401.7万円
四国
12
406.5万円
地域別台数
関東
10
257.7万円
関西
1
229.8万円
東海
2
198.7万円
北海道
2
260.3万円
九州
4
185.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1579万円
四国
2
210万円

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ESと117クーペのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   いすゞ  117クーペ
580万円728万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
178 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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