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ESとガーラを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   いすゞ  ガーラ
VS
232.4万円685万円
ESの相場表を見る
中古車相場 240万円680万円
ガーラの相場表を見る
362 中古車掲載台数 5
  • レクサス ES 300h Fスポーツ レザーシートサンルーフPバックナビ

    本体価格
    524万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 衝突軽減 純正12.3型ナビ マークレビンソン

    本体価格
    454.6万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ホワイトノーヴァ/パノラミックビュー

    本体価格
    550万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/コーナーセンサー

    本体価格
    382.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ナビ 全方位カメラ ドラレコ クルコン ETC

    本体価格
    515.4万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDエアロマフラーTRD20AW BSMムーンルーフ

    本体価格
    499.1万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ デジタルインナーミラー

    本体価格
    478万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 後期型 黒本革 デジタルインナーミラー

    本体価格
    528万円

  • レクサス ES 300h OPカラーHUD電動ゲートRスポ12型ナビ茶革

    本体価格
    332.5万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ワンオーナ 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    364万円

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    680万円

関東
105
444.5万円
関西
72
423万円
東海
82
447.2万円
北海道
2
497.5万円
九州
52
487.1万円
東北
11
408.2万円
北陸・甲信越
20
524.2万円
中国
13
432.4万円
四国
5
410.3万円
地域別台数
関東
3
376.7万円
関西
2
460万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  ES   いすゞ  ガーラ
580万円728万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
178 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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