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ESとLXを比較! - みんなの比較車種

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ESとLXの中古車情報を比較する

レクサス  ES   レクサス  LX
VS
239.4万円682万円
ESの相場表を見る
中古車相場 588万円2058万円
LXの相場表を見る
297 中古車掲載台数 177
  • レクサス ES 300h Fスポーツ /認定中古車・2年保証付

    本体価格
    498万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ3眼LEDナビマークレビンソン

    本体価格
    283.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ムーンルーフ 黒革シート

    本体価格
    331.5万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ 全方位カメラ 3眼LED BSM ETC

    本体価格
    426.9万円

  • レクサス ES 300h 後期 1オナ SR ナビ地デジ Bカメラ

    本体価格
    448.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ トヨタ認定中古車

    本体価格
    428万円

  • レクサス ES 300h バージョンL SR ACC 純正ナビ 全方位 白革 温席ドラレコ

    本体価格
    421.1万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    548万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ BSM カラーヘッドアップ

    本体価格
    470万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ナビTV  Bカメラ SR クルコン スマホ充電

    本体価格
    489.2万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 純正ナビ クールBOX ワンオーナー

    本体価格
    945.5万円

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    1465万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD サンルーフ/マクレビ/衝突軽減/HUD/BSM

    本体価格
    1539.9万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD 

    本体価格
    1820万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタフルエアロ 21メッキホイール

    本体価格
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  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD LX570ブラックシークエンス

    本体価格
    950万円

  • レクサス LX 570 4WD WALDエアロ・24AW リアエンタ

    本体価格
    888万円

  • レクサス LX LX600 マークレビンソン・後席モニター・BSM

    本体価格
    1430万円

  • レクサス LX 570 4WD リヤシートエンターテインメントシステム付

    本体価格
    748万円

関東
94
452.3万円
関西
53
415.5万円
東海
65
453万円
北海道
0
---
九州
49
472万円
東北
13
425.7万円
北陸・甲信越
13
544.7万円
中国
8
488.2万円
四国
2
428万円
地域別台数
関東
37
1176万円
関西
55
1325.7万円
東海
12
1239.6万円
北海道
23
993.8万円
九州
27
994万円
東北
7
791.5万円
北陸・甲信越
7
1246.7万円
中国
6
1460万円
四国
3
904.3万円

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ESとLXのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   レクサス  LX
580万円728万円 新車時価格 1250万円2100万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
2487 排気量(cc) 3444
178 最高出力(馬力) 408~415
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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