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ESとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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ESとディスカバリーの中古車情報を比較する

レクサス  ES   ランドローバー  ディスカバリー
VS
232.4万円685万円
ESの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1188万円
ディスカバリーの相場表を見る
362 中古車掲載台数 102
  • レクサス ES 300h SR 純正マルチナビ 衝突軽減 クルコン ETC

    本体価格
    411.4万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 衝突軽減 マークレビンソン サンルーフ BSM

    本体価格
    475万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 純正12型ナビ サンルーフ 衝突軽減 ETC2.0

    本体価格
    439.2万円

  • レクサス ES 300h バージョンL トヨタ認定中古車

    本体価格
    440万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/HUD/BSM

    本体価格
    419.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL TRDフルエアロマフラー/デジタルミラー

    本体価格
    457.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 純正ナビTV レザーシート ワンオーナー

    本体価格
    509.7万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ オレンジキャリパー・メーカーオプション

    本体価格
    602万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ 12.3型ナビ ETC2.0

    本体価格
    545.4万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 認定中古車 ハイブリッド パノラミック

    本体価格
    548万円

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    492.6万円

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  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD 

    本体価格
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    479.8万円

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    208万円

  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD 

    本体価格
    210万円

関東
105
445.2万円
関西
72
426.1万円
東海
84
448.9万円
北海道
2
497.5万円
九州
51
489.2万円
東北
11
408.2万円
北陸・甲信越
19
528.9万円
中国
13
432.4万円
四国
5
410.3万円
地域別台数
関東
72
244.8万円
関西
7
492.9万円
東海
7
339.7万円
北海道
5
535.9万円
九州
3
498万円
東北
1
509.8万円
北陸・甲信越
5
709.6万円
中国
1
445万円
四国
1
175万円

ESの中古車を探す

ディスカバリーの中古車を探す

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ESとディスカバリーのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   ランドローバー  ディスカバリー
580万円728万円 新車時価格 779万円1052.9万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
2487 排気量(cc) 2992~2994
178 最高出力(馬力) 258~360
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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