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ESとMX-30を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   マツダ  MX-30
VS
232.4万円682万円
ESの相場表を見る
中古車相場 163万円269万円
MX-30の相場表を見る
348 中古車掲載台数 103
  • レクサス ES 300h 純正ナビ TV パノラマビュー サンルーフ 革

    本体価格
    384.3万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 赤革/プリクラ/レーンキープ/サンルーフ

    本体価格
    387.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ パワートランクリッド BSM カラーHUD

    本体価格
    419.2万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ CPO(認定中古車)

    本体価格
    660万円

  • レクサス ES 300h バージョンL レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    460万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ 衝突軽減 本革シート 純ナビ

    本体価格
    339.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 1オナ白黒革SR マクレビ Dアウタ TRDエアロ

    本体価格
    558万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 法人1オーナー レクサスディーラー整備車

    本体価格
    412.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/コーナーセンサー

    本体価格
    362.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ナビ 全方位カメラ ドラレコ クルコン ETC

    本体価格
    515.4万円

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  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアルクラシック

    本体価格
    218.9万円

関東
92
445.3万円
関西
73
411.2万円
東海
84
442.1万円
北海道
1
610万円
九州
50
470.4万円
東北
12
447.7万円
北陸・甲信越
18
524.9万円
中国
14
429.4万円
四国
4
443.2万円
地域別台数
関東
44
208.4万円
関西
13
222.4万円
東海
5
226.2万円
北海道
2
267.4万円
九州
10
223.6万円
東北
5
243.5万円
北陸・甲信越
9
214.2万円
中国
11
210万円
四国
4
209万円

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ESとMX-30のカタログ情報を比較する

レクサス  ES   マツダ  MX-30
580万円728万円 新車時価格 242万円340.7万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
2487 排気量(cc) 1997
178 最高出力(馬力) 156
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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