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ESとデリカD:3を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   三菱  デリカD:3
VS
258万円685万円
ESの相場表を見る
中古車相場 39.8万円185万円
デリカD:3の相場表を見る
439 中古車掲載台数 6
  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    379.9万円

  • レクサス ES 300h サンルーフ 純正ナビ バックカメラ プリクラッシュセーフティ レーンキープアシスト オートハイビーム アダプティブクルーズコントロール レザーシート 三眼LEDヘッドライト ドライブレコーダー

    本体価格
    382.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ・フルセグナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・18AW・黒革シート・ベンチレーション・全席パワーシート・LEDライト・ステアリングヒーター・ETC・レクサスセーフティシステム・BSM・HUD

    本体価格
    359.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ /サンルーフ/12.3型フルセグナビ/Bカメラ/デジタルインナーミラー/L-texシート/スマートキー/プリクラッシュ/BSM/レーダークルーズ/Dインナーミラー/パドルシフト/クリアランスソナー/三眼LED/専用19AW/CVT

    本体価格
    451万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/カラーヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/パワートランクリキッド/パーキングサポートブレーキ/セーフティシステム

    本体価格
    389.3万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 後期型 禁煙車 サンルーフ 赤革シート 純正12型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 1オーナー 電動リアゲート ETC2.0 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト 3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    417.5万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/3眼LEDヘッド/バックカメラ/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パワーバッグドア/パワーシート/シートヒーター/ベンチレーション/ブラックレザーシート

    本体価格
    373.7万円

  • レクサス ES 300h バージョンL リース可 クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム 全周囲カメラ ナビ TV アルミホイール LEDヘッドランプ CVT シートヒーター シートエアコン

    本体価格
    509.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 禁煙車 デジタルアウターミラー デジタルインナーミラー サンルーフ パノラミックビューモニター レクサスセーフティ+ レーダークルーズ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター 黒本革エアシート

    本体価格
    399.7万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    518万円

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    本体価格
    93.7万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 G 両側スライド SDナビ ワンオーナー ETC CD/DVD再生 フルセグTV フロントフォグランプ USB接続 フロアマット

    本体価格
    129.8万円

関東
121
405万円
関西
107
392.7万円
東海
81
407.6万円
北海道
3
433.7万円
九州
67
452万円
東北
19
425万円
北陸・甲信越
16
497万円
中国
17
381.4万円
四国
8
467万円
地域別台数
関東
1
131万円
関西
3
90.2万円
東海
1
129.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
185万円

ESの中古車を探す

デリカD:3の中古車を探す

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ESとデリカD:3のカタログ情報を比較する

レクサス  ES   三菱  デリカD:3
580万円728万円 新車時価格 187.9万円210.6万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850
2487 排気量(cc) 1597
178 最高出力(馬力) 109
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

デリカシリーズ第3弾は、日産NV200がベース

デリカD:5、デリカD:2に続くデリカシリーズの第3弾。日産自動車のNV200バネットをベースとするOEM車である。ボディサイズは、3ナンバーミニバンのD:5とコンパクトハッチバックのD:2との中間にあたる、全長4400×全幅1695×全高1850mmという5ナンバーサイズ。高めの全高により、快適な居住空間とゆとりある荷室空間が実現された。モデルバリエーションは、2列シート5人乗りと3列シート7人乗りの2種類で、3列シート仕様は、2名乗車から7名乗車まで39パターンのシートアレンジにより、幅広い用途に応じた荷室空間が実現された。パワートレインは、1.6Lの直4DOHCエンジンと4速ATとの組み合せになる。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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