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ESとギブリを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   マセラティ  ギブリ
VS
232.4万円685万円
ESの相場表を見る
中古車相場 183万円1699万円
ギブリの相場表を見る
353 中古車掲載台数 250
  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ デジタルアウターミラー BSM

    本体価格
    445万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    475万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ トヨタ認定中古車

    本体価格
    403万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 純正ナビ サンルーフ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    329万円

  • レクサス ES 300h 新品タイヤ/サンルーフ/SDナビ

    本体価格
    404.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/黒革/デジタルミラー/BSM/ETC

    本体価格
    422.2万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/BSM/ETC

    本体価格
    379.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 1オナ白黒革SR マクレビ Dアウタ TRDエアロ

    本体価格
    558万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 黒革SR18AWナビDサイドミラーPVM

    本体価格
    428万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 純正ナビ サンルーフ 全周囲 赤革 LED

    本体価格
    417.1万円

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    本体価格
    659万円

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    本体価格
    512万円

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    798万円

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    本体価格
    799万円

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    本体価格
    340万円

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    1060万円

関東
101
441.1万円
関西
72
417.6万円
東海
78
444.1万円
北海道
2
497.5万円
九州
51
487万円
東北
11
407.9万円
北陸・甲信越
20
523.7万円
中国
13
432.4万円
四国
5
410.3万円
地域別台数
関東
81
560.7万円
関西
59
566.4万円
東海
52
553.6万円
北海道
4
321.5万円
九州
13
376.6万円
東北
9
589.3万円
北陸・甲信越
7
525.3万円
中国
13
429.5万円
四国
12
511.5万円

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ESとギブリのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   マセラティ  ギブリ
580万円728万円 新車時価格 834万円2048万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
2487 排気量(cc) 1998~3799
178 最高出力(馬力) 275~580
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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