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ESとMC20チェロを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   マセラティ  MC20チェロ
VS
232.4万円685万円
ESの相場表を見る
中古車相場 ---
MC20チェロの相場表を見る
362 中古車掲載台数 15
  • レクサス ES 300h Fスポーツ 純正ナビ クルコン シートヒーター ETC

    本体価格
    462万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ CPO(認定中古車)

    本体価格
    670万円

  • レクサス ES 300h バージョンL @パノラミックビューモニター サンルーフ

    本体価格
    412万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 純正ナビ 全方位カメラ サンルーフ ETC2.0

    本体価格
    407.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 黒革 SR メーカーナビ地デジ 全カメラ

    本体価格
    299.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 新車保証継承付 1オナ 革 SR 橙キャリパ

    本体価格
    685万円

  • レクサス ES 300h バージョンL デジタルインナーミラー ETC2.0 12.3ナビ

    本体価格
    348万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 純正12.3型ナビ サンルーフ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    444万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 

    本体価格
    373万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 黒革SR18AWナビDサイドミラーPVM

    本体価格
    428万円

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  • マセラティ MC20チェロ 新車保証継承 カーボン サスペンションリフター OP1000

    本体価格
    3280万円

関東
103
445.1万円
関西
73
422.6万円
東海
84
446.4万円
北海道
2
497.5万円
九州
52
487.1万円
東北
11
408.2万円
北陸・甲信越
19
528.9万円
中国
13
432.4万円
四国
5
410.3万円
地域別台数
関東
7
3666.5万円
関西
4
3707.5万円
東海
3
3690万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3590万円
四国
0
---

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ESとMC20チェロのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   マセラティ  MC20チェロ
580万円728万円 新車時価格 3385万円3550万円
セダン ボディタイプ オープン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4670×1965×1217
2487 排気量(cc) 3000
178 最高出力(馬力) 630
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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