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ESとユーガを比較! - みんなの比較車種

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ESとユーガの中古車情報を比較する

レクサス  ES   光岡自動車  ユーガ
VS
248.3万円697万円
ESの相場表を見る
中古車相場 63万円
ユーガの相場表を見る
384 中古車掲載台数 1
  • レクサス ES 300h Fスポーツ 禁煙/サンルーフ/レーダークルーズ/AC100V/電動リアゲート/ブラインドスポット/ETC/シートヒーター&シートクーラー/ステアリイングスイッチ/CD・DVD再生/パドルシフト

    本体価格
    364万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    356.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 禁煙 ブラインドスポットモニター パワートランクリッド レクサスサーフティ+ レーダークルーズ クリアランスソナー レーンキープ オートハイビーム バックモニター 黒Ltexシート メモリパワーシート

    本体価格
    365.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ セーフティシステムプラス マークレビンソ

    本体価格
    468万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ムーンルーフ HUD クルコン ドラレコ

    本体価格
    401.2万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ ラッピング ナビゲーション フルセグテレビ ブルートゥース USB接続 バックカメラ ETC シートヒーター エアーシート ハンドルヒーター 保証書 取扱説明書 整備手帳

    本体価格
    344.6万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 純正12.3ナビ/アラウンドビューモニター/パワーシート/シートヒーター/シートベンチレーション/ステアリングヒーター/ETC2.0/純正フロアマット/レーダークルーズコントロール/LEDヘッドライト

    本体価格
    420.6万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDエアロ ムーンルーフ ハンズフリーパワーバックドア ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ 三眼LEDヘッドライト シーケンシャルウィンカー レッドレザーシート シートヒーター

    本体価格
    449.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL TRDエアロ TRD20インチ鍛造AW マフラー

    本体価格
    548万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ムーンルーフ 純正12.3インチナビ バックカメラ シートベンチレーション メモリー付パワーシート 3眼LEDヘッドライト ステアリングヒーター BSM 衝突軽減ブレーキ パドルシフト ETC

    本体価格
    467.9万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ユーガ 1.3 ロイヤル 修復歴無し 初代Z10キューブベース タイミングチェーン  バックカメラ TV・ナビ ETC コラムAT 15インチアルミ

    本体価格
    63万円

関東
102
407.4万円
関西
89
390.5万円
東海
73
413.3万円
北海道
2
435.5万円
九州
57
450.1万円
東北
13
433.8万円
北陸・甲信越
18
463.3万円
中国
23
404.8万円
四国
7
447.7万円
地域別台数
関東
1
63万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ESとユーガのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   光岡自動車  ユーガ
580万円728万円 新車時価格 189.3万円222.6万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4110×1610×1625
2487 排気量(cc) 1348
178 最高出力(馬力) 85
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

イメージはロンドンタクシー

日産キューブをベースにフロント回りをロンドンタクシーをイメージしたデザインに大幅に変更した。メッキパーツも多用されおり、クラシカルなイメージを強調しており、とてもベース車がキューブとは思えないスタイリングへ変貌している。エンジンは1.4Lの直4のみで、FFは4AT、4WDはCVTと組み合わせる。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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