サイトマップ
ログイン  閲覧履歴

ESとヌエラ6-02を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ESを選択
  3. 3. ヌエラ6-02を選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ESとヌエラ6-02の中古車情報を比較する

レクサス  ES   光岡自動車  ヌエラ6-02
VS
220万円689.8万円
ESの相場表を見る
中古車相場 76万円
ヌエラ6-02の相場表を見る
337 中古車掲載台数 1
  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    330万円

  • レクサス ES 300h パノラミックビューモニター・カラーHUD

    本体価格
    429.4万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 認定中古車 デジタルアウターミラー マークレビンソンプレミアムサラウンドサウンドシステム デジタルインナーミラー

    本体価格
    536.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 新品タイヤ/サンルーフ/SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    451.9万円

  • レクサス ES 300h 令和2年登録 3眼LEDヘッドライト禁煙車 サンルーフ パワーシート オートクルーズコントロール シートヒーター シートエアコン フルセグTV BSM バックカメラ レーンアシスト 黒革シート

    本体価格
    253.6万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 禁煙車 12.3型DA 暖席 冷席 ムーンルーフ

    本体価格
    408.1万円

  • レクサス ES 300h バージョンL MC後モデル 黒本革 禁煙車 12.3型ナビ パノラミックビューモニター 全席シートヒーター&前席ベンチレーション 三眼LEDヘッドライト OPデジタルインナーミラー リヤスポイラー ワイヤレス充電 18inchAW

    本体価格
    538万円

  • レクサス ES 300h バージョンL U-Car/ハイブリッド/ムーンルーフ/デジタルアウターミラー/セミアニリン本革

    本体価格
    448万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ドライブレコーダー ムーンルーフ バックガイドモニター レクサスセーフティシステム クルーズコントロール CD/DVD/ブルーレイ再生 シートヒーター&シートベンチレーション リヤ電動サンシェード

    本体価格
    396万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDエアロマフラ赤革マークレビンソンサンルーフ3眼LEDヘッドランプ

    本体価格
    401.7万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ヌエラ6-02 1.5 15ST カローラアクシオベースモデル 新品AW&タイヤ キーレス 電格ミラー

    本体価格
    76万円

関東
88
441.4万円
関西
69
407.2万円
東海
67
404.2万円
北海道
4
464万円
九州
51
413.1万円
東北
11
396.8万円
北陸・甲信越
14
455.1万円
中国
28
377.9万円
四国
5
392.6万円
地域別台数
関東
1
76万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ESの中古車を探す

ヌエラ6-02の中古車を探す

ESとヌエラ6-02の比較トップへ

ESとヌエラ6-02のカタログ情報を比較する

レクサス  ES   光岡自動車  ヌエラ6-02
790万円920万円 新車時価格 234.5万円333.1万円
セダン ボディタイプ セダン
5140×1920×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1460  他
2487 排気量(cc) 1496~1797
189~342 最高出力(馬力) 105~144
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

ハイブリッドとバッテリーEVを両立した進化

レクサスの基幹セダンが8代目へと進化し、HEVとバッテリーEVを併せもつ電動ラインアップで全面刷新された。新開発プラットフォームと電動化技術の強化により、静粛性や乗り心地が一段と高められ、操縦安定性も磨き上げられた。デザインは次世代BEVの思想を反映した「Provocative Simplicity」を初採用し、流麗なプロポーションと機能性を両立。室内では物理スイッチを内装に同化させた「レスポンシブヒドゥンスイッチ」や多彩な照明演出を取り入れ、広い後席と合わせて上質な空間を実現した。(2026.6)
解説

デザインコンシャスのままにダウンサイジング

ベースモデルをホンダアコードからトヨタカローラアクシオへと変更した2世代目は、ヌエラ6-02と名付けられた。ベースモデルを同じくするコンパクトセダンのガリュー204と同様、日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能に配慮し、ダウンサイジングが行われた。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観は初代のテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライト、縦型リアランプが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。同時にカローラフィールダーをベースとしたステーションワゴンもラインナップ、ボディタイプの選択肢を広げている。なお生産は完全受注となる。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ESとヌエラ6-02の比較トップへ

ESやヌエラ6-02と他の車種を比較してみる

 

ESとヌエラ6-02の比較トップへ

ESヌエラ6-02の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ESヌエラ6-02の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではESの中古車は337台、ヌエラ6-02の中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ES、ヌエラ6-02の比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサー