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ESとアヴァンタイムを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   ルノー  アヴァンタイム
VS
248.3万円697万円
ESの相場表を見る
中古車相場 110万円185万円
アヴァンタイムの相場表を見る
394 中古車掲載台数 4
  • レクサス ES 300h バージョンL 新品タイヤ/サンルーフ/純正 HDDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    455.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL qi規格ワイヤレス充電 レクサスCPO認定中古車 2年間メーカー保証付

    本体価格
    530万円

  • レクサス ES 300h バージョンL デジタルアウターミラー サンルーフ 禁煙

    本体価格
    395.5万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 新車保証継承付 三眼LED サンルーフ オレンジキャリパー Fスポーツ専用19AW Fスポーツ専用本革シート シートヒーター&ベンチレーション メモリーナビ フルセグ レクサスセーフティ+ ETC

    本体価格
    558万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ OP・TRDエアロダイナミクスPKG  OP・マクレビ OP・HUD OP・Dインナーミラー OP・全周囲/PKSB OP・オレンジキャリパー SR セーフティシステムプラス BSM Ltex合皮シート 12.3型ナビ

    本体価格
    589万円

  • レクサス ES 300h バージョンL マークレビンソン・純正SDナビ・フルセグ・Bluetoothオーディオ・パノラミックビューモニター・デジタルインナーミラー・パワートランク・ドラレコ・サンルーフ・ベージュ本革シート・エアーシート・

    本体価格
    404.8万円

  • レクサス ES 300h 純正12.4型ナビ 三眼LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール シートヒーター エアシート バックカメラ パワーシート コーナーセンサー 純正18インチアルミホイール ETC2.0 パドルシフト フルセグTV

    本体価格
    415.1万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 茶革シート ベンチレーション BSM 全周囲カメラ サンルーフ クリアランスソナー レーダークルーズ 禁煙車 フルセグTV Bluetooth ETC ステアリングヒーター デジタルインナーミラー ドラレコ

    本体価格
    435万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    345万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ムーンルーフ/レザーシート/マルチナビ/パ

    本体価格
    540.7万円

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  • ルノー アヴァンタイム パノラミックルーフ レザーシート 

    本体価格
    応談

  • ルノー アヴァンタイム 3.0 レザー内装 グラスサンルーフ マトラ社ボディー 純正AW 走行 48 975Km

    本体価格
    159.9万円

関東
103
408.7万円
関西
94
392.6万円
東海
75
409.9万円
北海道
2
435.5万円
九州
60
448.3万円
東北
13
433.8万円
北陸・甲信越
16
469.5万円
中国
24
408.5万円
四国
7
447.7万円
地域別台数
関東
2
172.5万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ESとアヴァンタイムのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   ルノー  アヴァンタイム
580万円728万円 新車時価格 500万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4660×1835×1630
2487 排気量(cc) 2946
178 最高出力(馬力) 207
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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