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ESとグランカングーを比較! - みんなの比較車種

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ESとグランカングーの中古車情報を比較する

レクサス  ES   ルノー  グランカングー
VS
258万円685万円
ESの相場表を見る
中古車相場 ---
グランカングーの相場表を見る
428 中古車掲載台数 1
  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ/黒本革シート/パノラミックビューモニター/フルセグTV/Bluetooth/ETC/シートヒーター/シートクーラー/ステアリングヒーター/ステアリングリモコン/

    本体価格
    280.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 新車保証継承付 三眼LED サンルーフ オレンジキャリパー Fスポーツ専用19AW Fスポーツ専用本革シート シートヒーター&ベンチレーション メモリーナビ フルセグ レクサスセーフティ+ ETC

    本体価格
    558万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 純正12.3型ナビ サンルーフ 衝突軽減システム バックカメラ コーナーセンサー レーンキープアシスト レーダークルーズ レザーシート 純正19インチアルミホイール LEDヘッドライト ビルトインETC2.0

    本体価格
    432.7万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ LSS+ ナビ Bカメラ BSM サンルーフ シートA/C ステアリングヒーター パドルシフト CD DVD フルセグ パワーシート LEDヘッドライト スマートキー ナノイー ETC2.0

    本体価格
    369万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ デジタルアウターミラー・デジタルインナーミラー・パノラミックビュー・オレンジキャリパーHUD・パワートランク・BSM・置く充電・サンルーフ・評価5点!

    本体価格
    575.3万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 禁煙車 デジタルインナーミラー サンルーフ パノラミックビューモニター レクサスセーフティプラス レーダークルーズ プリクラッシュ クリランスソナー ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニタ

    本体価格
    411.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL セーフティシステムプラス ベージュ革 純正12.3インチナビ パノラミックビュー ブラインドスポット 三眼LEDヘッド メモリー付パワーシート 純正18インチAW ウッドコンビステアリング 禁煙車

    本体価格
    439.4万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 後期 車検整備付 禁煙 TRDエアロ TRDマフラー パノラマビューセット HUD Sシステム+ BSM PSB ムーンルーフ 3眼LEDヘッド Aライト 合皮シート ベンチレーション ステアヒーター 純正19インチAW

    本体価格
    626.5万円

  • レクサス ES 300h バージョンL /茨城県/ガリバーtukuba研究学園店

    本体価格
    547.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ /サンルーフ/12.3型フルセグナビ/Bカメラ/デジタルインナーミラー/L-texシート/スマートキー/プリクラッシュ/BSM/レーダークルーズ/Dインナーミラー/パドルシフト/クリアランスソナー/三眼LED/専用19AW/CVT

    本体価格
    451万円

ピックアップ中古車
  • ルノー グランカングー 1.5dci 

    本体価格
    318万円

関東
113
409.4万円
関西
105
391.7万円
東海
81
410.3万円
北海道
3
433.7万円
九州
68
451.9万円
東北
17
405.7万円
北陸・甲信越
17
489.5万円
中国
15
380.5万円
四国
9
461.3万円
地域別台数
関東
1
318万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ESの中古車を探す

グランカングーの中古車を探す

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ESとグランカングーのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   ルノー  グランカングー
580万円728万円 新車時価格 459万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4910×1860×1810
2487 排気量(cc) 1333
178 最高出力(馬力) 131
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

3列シートの「グランカングー」発売

ルノーは、カングーのロングバージョンである「グランカングー」の特別仕様車「クルール」を2026年2月に発売した。このモデルは、ルノーカングーのホイールベースと全長を伸ばし、大きな室内空間を実現。3列/7シートは全席独立式で、スライドや折りたたみ、跳ね上げ、取り外しが可能で、シートアレンジのバリエーションは1024通りに及ぶ。パワートレインには1.3Lガソリンターボエンジンと7速ATが組み合わされ、WLTCモードでの燃費は14.7km/L。エクステンデッドグリップ機能を搭載し、オールシーズンタイヤとともに安定した走行性能を提供する。デビュー時の特別仕様車「クルール」のボディカラーには冒険心をかき立てるベージュサハラが採用されている。今後もグランカングーはダブルバックドアやブラックバンパーを特徴とした特別仕様車として発売される予定となっている。(2026.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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