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ESと900カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ESと900カブリオレの中古車情報を比較する

レクサス  ES   サーブ  900カブリオレ
VS
248.3万円697万円
ESの相場表を見る
中古車相場 ---
900カブリオレの相場表を見る
405 中古車掲載台数 2
  • レクサス ES 300h Fスポーツ マークレビンソン/サンルーフ/パラノミックビューモニタ/3眼LED/シートヒーター/シートベンチレーション/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パドルシフト/赤革レザーシート/

    本体価格
    483.2万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 後期型 禁煙車 サンルーフ 赤革シート 純正12型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 1オーナー 電動リアゲート ETC2.0 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト 3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    423.4万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ マークレビンソン アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー 白革シート レーダークルーズコントロール 純正ナビ ステアリングヒーター シートヒーター・ベンチレーション ETC2.0

    本体価格
    324.5万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 純正ナビ サンルーフ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー BSM 革シート 三眼LEDヘッドランプ クリアランスソナー レクサスセーフティ シートヒーター/ベンチレーション ETC 禁煙車

    本体価格
    544万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 

    本体価格
    588万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ グラファイトブラックガラスフレーク 内装L TEX(ブラック)  パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー フロアマット ナンバーフレーム ホイールロックナット

    本体価格
    498万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 純正ナビ TOMSエアロ デジタルミラー SR

    本体価格
    365.3万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 禁煙/サンルーフ/バックカメラ/シートヒーター/レーダークルーズ/電動リアゲート/赤レザー/シートクーラー/衝突軽減/レーンキープ/パワーシート/CD・DVD再生/パドルシフト/オートハイビーム

    本体価格
    330.7万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ 革シート Rクルーズ 純正ナビ

    本体価格
    440.6万円

  • レクサス ES 300h 禁煙車 3眼LEDヘッドライト 本革シート シートヒーター ハンドルヒーター サンルーフ シートクーラー シートメモリ ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター AC100V 衝突軽減

    本体価格
    394.8万円

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  • サーブ 900カブリオレ カブリオレ 左ハンドル ガレージ保管 

    本体価格
    238万円

  • サーブ 900カブリオレ ターボ16 

    本体価格
    応談

関東
99
409.2万円
関西
101
385万円
東海
78
397.3万円
北海道
3
428.7万円
九州
59
449.6万円
東北
21
440.4万円
北陸・甲信越
19
504.6万円
中国
19
408万円
四国
6
464.4万円
地域別台数
関東
2
238万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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900カブリオレの中古車を探す

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ESと900カブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   サーブ  900カブリオレ
580万円728万円 新車時価格 478万円530万円
セダン ボディタイプ オープン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
2487 排気量(cc) 1984~2290
178 最高出力(馬力) 150~185
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

ファッショナブルな4シーターオープン

ファッショナブルな2ドア4シーターオープンとして注目を集めた900カブリオレ。ベースとなるシャシーなどのコンポーネンツは、ハッチバックやクーペと同様に、資本参加を受けているGMグループのオペル・ベクトラなどと共用。耐候性、快適性に優れるソフトトップの設計は、先代モデルと同様にアメリカン・サンルーフ・カンパニーの手によるもの。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが採用された。搭載されるエンジンは、2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではESの中古車は405台、900カブリオレの中古車は2台掲載しています。
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