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ESとグランエースを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   トヨタ  グランエース
VS
232.4万円682万円
ESの相場表を見る
中古車相場 478万円1140万円
グランエースの相場表を見る
345 中古車掲載台数 25
  • レクサス ES 300h バージョンL 本革 SR ナビ地デジ 全カメラ LSS

    本体価格
    363.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 衝突軽減 三眼LED 純正12.3型ナビ 電動リア

    本体価格
    459.7万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/HUD/BSM

    本体価格
    419.9万円

  • レクサス ES 300h SR全周囲カメラフルセグナビHUD19AW LED

    本体価格
    349.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ ナビ地デジ Bカメラ LSS

    本体価格
    353.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL デジタルアウターミラー インナーミラー

    本体価格
    448万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    489.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL LTPO(レクサス東京中古車)

    本体価格
    415万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/コーナーセンサー/HUD/BSM/ETC

    本体価格
    359.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL TRDエアロマフラー デジタルインナーミラー

    本体価格
    542.9万円

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関東
91
445.3万円
関西
73
411.2万円
東海
83
441.5万円
北海道
1
610万円
九州
50
470.4万円
東北
11
440万円
北陸・甲信越
18
524.9万円
中国
14
429.4万円
四国
4
443.2万円
地域別台数
関東
8
575.6万円
関西
12
747.1万円
東海
2
627.8万円
北海道
0
---
九州
2
601万円
東北
1
528万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ESとグランエースのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   トヨタ  グランエース
580万円728万円 新車時価格 620万円672.1万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 5300×1970×1990
2487 排気量(cc) 2754
178 最高出力(馬力) 177
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 6名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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