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ESとカローラクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   トヨタ  カローラクーペ
VS
228万円~678万円
ESの相場表を見る
中古車相場 159万円~485万円
カローラクーペの相場表を見る
410台 中古車掲載台数 3台
  • レクサス ES 300h バージョンL MC後モデル 1オーナー 禁煙車 デジタルインナーミラー 12.3型ナビ パノラミックビュー AppleCarPlay 三眼LEDライト 全席シートヒーター&前席ベンチレーション リヤスポイラー 前後ドラレコ 2026年タイヤ

    本体価格
    498万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 最終生産型ファイナルプレミアム 新色設定ソニックイリジウム F-SPORT特別内装フレアレッド&刀取化粧研本アルミパネル 三眼フルLEDブレ-ドスキャン DIGITALインナーミラー 床下透過パノラミック 電動パワートランク

    本体価格
    610万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 純正SDナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    378.7万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ 本革シート 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ シートベンチレーション ドラレコ

    本体価格
    520万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 衝突被害軽減システム 純正ナビ サンルーフ レザーシート シートヒーター ベンチレーション レクサスセーフティ+ レーダークルーズコントロール バックカメラ 三連眼LEDライト パワーシート BSM

    本体価格
    389.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 純正12.3型ナビ フルセグTV 革シート パノラミックビューモニター サンルーフ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト パワーバックドア デジタルインナーミラー

    本体価格
    259.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ デジタルアウターミラー パノラミックビュー全方位 サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    450万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    450万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ セーフティセンス パドルシフト サンルーフ レザーパワーシート シートヒーター シートエアコン クルーズコントロール デジタルインナーミラー ドラレコ BSM パワートランク ETC2.0

    本体価格
    340万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー カラーヘッドアップディスプレイ ハンズフリーパワートランクリッド ブラックL-TEXシート 3眼フルLEDヘッドライト

    本体価格
    426.7万円

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    応談

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  • トヨタ カローラクーペ DX 4MT 実働 天井張替 シート張替 エンジン実働 外装サフェーサー仕上 当時物アルミホイール フロントフォグランプ フェンダーミラー メッキフロントバンパー メッキリアバンパー

    本体価格
    159万円

関東
122台
434万円
関西
85台
416.7万円
東海
89台
400.9万円
北海道
4台
421.1万円
九州
54台
404.6万円
東北
12台
388.9万円
北陸・甲信越
11台
467.5万円
中国
29台
394.6万円
四国
4台
416.6万円
地域別台数
関東
1台
---
関西
0台
---
東海
1台
485万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
159万円
四国
0台
---

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ESとカローラクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   トヨタ  カローラクーペ
790万円~920万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5140×1920×1560  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
189~342 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドとバッテリーEVを両立した進化

レクサスの基幹セダンが8代目へと進化し、HEVとバッテリーEVを併せもつ電動ラインアップで全面刷新された。新開発プラットフォームと電動化技術の強化により、静粛性や乗り心地が一段と高められ、操縦安定性も磨き上げられた。デザインは次世代BEVの思想を反映した「Provocative Simplicity」を初採用し、流麗なプロポーションと機能性を両立。室内では物理スイッチを内装に同化させた「レスポンシブヒドゥンスイッチ」や多彩な照明演出を取り入れ、広い後席と合わせて上質な空間を実現した。(2026.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではESの中古車は410台、カローラクーペの中古車は3台掲載しています。
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