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ESとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
232.4万円685万円
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中古車相場 34万円168万円
cross up!の相場表を見る
353 中古車掲載台数 24
  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/コーナーセンサー

    本体価格
    362.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ 赤革 メーカーナビ BSM

    本体価格
    410万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDフロントスポイラー ムーンルーフ

    本体価格
    459.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ 赤革シート レーダークルコン

    本体価格
    319.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 後期 ワンオ-ナ- セミアニリン SR BSM PKSB

    本体価格
    544.1万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ソニックチタニウム パワーバックドア

    本体価格
    398万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 純正ナビ 全方位カメラ サンルーフ ETC2.0

    本体価格
    391.3万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 純正ナビTV全周囲カメラ本革サンルーフ

    本体価格
    429万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDエアロマフラーTRD20AW BSMムーンルーフ

    本体価格
    509.1万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ◯ワンオーナー◯茶レザーシート◯SR

    本体価格
    463.9万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 認定中古車 運転席・助手席シートヒーター

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    135万円

関東
102
441.8万円
関西
72
417.6万円
東海
77
444万円
北海道
2
497.5万円
九州
51
487万円
東北
11
407.9万円
北陸・甲信越
20
523.7万円
中国
13
432.4万円
四国
5
410.3万円
地域別台数
関東
9
99.9万円
関西
1
107.7万円
東海
3
103.6万円
北海道
2
119万円
九州
3
92.3万円
東北
2
106.5万円
北陸・甲信越
1
118万円
中国
3
97.9万円
四国
0
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レクサス  ES   フォルクスワーゲン  cross up!
580万円728万円 新車時価格 194万円216.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
2487 排気量(cc) 999
178 最高出力(馬力) 75
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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