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UXとR8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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UXとR8スパイダーの中古車情報を比較する

レクサス  UX   アウディ  R8スパイダー
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 728.3万円2330万円
R8スパイダーの相場表を見る
795 中古車掲載台数 15
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 3眼LED/ナビ/フルセグ/レザー/全方位カメラ

    本体価格
    373.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ CD ミュージックサーバー 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC

    本体価格
    349万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ バックカメラ レザーシート プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール 純正18インチアルミホイール フルセグTV ドライブレコーダー シートヒーター スマートキー キーレス

    本体価格
    288.5万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/衝突安全装置/エアーシート 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    449.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL ドライブレコーダー付

    本体価格
    330万円

  • レクサス UX 250h ブラウン エディション 特別仕様車 純正ナビ 360°カメラ コーナーセンサー フルブラックレザーシート 前関シートヒーター ハンドルヒーター フルセグTV ETC2.0 前後ドライブレコーダー 前席パワーシート Aクルーズコントロール

    本体価格
    351万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正ナビ/全周囲/レーダークルコン

    本体価格
    250.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 認定中古車 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    379.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンL (後期型/本革/電動ゲート/純正12.3型ナビ) フルセグTV/全周囲カメラ/ETC2.0/ドラレコ/ベージュ本革シート/シートヒーター/エアシート/ステアリングヒーター/電動ゲート/HUD/純正18アルミ/スマートキー

    本体価格
    329.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 禁煙車 サンルーフ 純正10.3型ナビ 本革白レザーシート ベンチレーション レクサスセーフティシステム+ BSM 電動バックドア ステアリングヒーター 前後ドライブレコーダー ETC 3眼LED

    本体価格
    349.6万円

ピックアップ中古車
  • アウディ R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD 可変マフラー.カーボンリップ・フルセグナビ・ETC・グレー革・オイルポンプ・バルブブロック修理済み

    本体価格
    728.3万円

  • アウディ R8スパイダー V10 5.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
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  • アウディ R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD 後期モデル パワークラフト Sトロニック 左ハンドル フローティングナビ・フルセグTV

    本体価格
    999万円

  • アウディ R8スパイダー V10 5.2 FSI クワトロ 4WD D車 左H KWローダウン OPブラックアルミ レッドキャリパー EBM可変リモコン BANG&OLUFSENスピーカー レッドステッチ 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    1598万円

  • アウディ R8スパイダー V10 5.2 FSI クワトロ 4WD STEKペイントプロテクション・フィルム施工(マットブラック仕様)カーボンインテリア・レッドレザー・社外品マフラー

    本体価格
    応談

  • アウディ R8スパイダー V10 5.2 FSI クワトロ 4WD スペシャルボディーカラー(クォーツグレーM)/エクスプレスレッドレザー/Audi レーザーライトパッケージ/Bang & Olufsen サウンドシステム/アルミホイール 10スポークYデザイン マットチタンルック ポリッシュト

    本体価格
    1498万円

  • アウディ R8スパイダー V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD ダイヤモンドステッチ B&O カーボンエクステリア シルバーサイドブレード ブラックアウディリングスPKG グロスカーボン拡張トリム バーチャルコックピット

    本体価格
    2260万円

  • アウディ R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    応談

  • アウディ R8スパイダー V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD OP125/2022yモデル/Sトロニック/FシートH

    本体価格
    2330万円

  • アウディ R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD 1年保証 パンサーブラック ABTカーボンエアロ カーボンインテリア 社外ナビ 社外ホイール(純正有) シートヒーター フロントプロテクション Bカメラ

    本体価格
    1149万円

関東
216
343.1万円
関西
146
341.8万円
東海
163
343.5万円
北海道
26
371.5万円
九州
112
354.1万円
東北
32
343万円
北陸・甲信越
51
343.9万円
中国
32
308.7万円
四国
17
362.5万円
地域別台数
関東
5
2091.7万円
関西
4
1163.2万円
東海
3
1492.7万円
北海道
0
---
九州
2
1434万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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R8スパイダーの中古車を探す

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UXとR8スパイダーのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   アウディ  R8スパイダー
390万円575.7万円 新車時価格 2618万円3337万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4425×1940×1240  他
1986 排気量(cc) 5204
146~174 最高出力(馬力) 540~620
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

フラッグシップオープンスポーツの2代目

卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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