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UXとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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UXとS5スポーツバックの中古車情報を比較する

レクサス  UX   アウディ  S5スポーツバック
VS
190万円588万円
UXの相場表を見る
中古車相場 115万円848万円
S5スポーツバックの相場表を見る
680 中古車掲載台数 22
  • レクサス UX 200 バージョンC 純正SDナビ TV ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    294.7万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 認定中古車 ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    370万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 12型ナビTV サンルーフ 本革シート

    本体価格
    408.1万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD TRDエアロ・全方位カメラ・BT・三眼LED

    本体価格
    347.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ハンズフリーパワーバックドア

    本体価格
    345万円

  • レクサス UX 200 純正ナビ フルセグ ACC 白革 サンルーフ

    本体価格
    370.7万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正10型ナビ 合皮黒シート LEDヘッド

    本体価格
    323.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンC CPO(認定中古車)

    本体価格
    407万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ ナビTV 全周囲 BSM AC100V 三眼

    本体価格
    414.5万円

  • レクサス UX 250h エレガント ブラック 黒革エアシート 全方位カメラ 3眼LED BSM

    本体価格
    329.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD レザーPKG BangOlufsen セーフティPKG 革

    本体価格
    410.6万円

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    本体価格
    134.8万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD サンルーフ メーカーナビフルセグTV

    本体価格
    319.8万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD パノラマサンルーフ Sスポーツシート

    本体価格
    402.6万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD レザーシート ディーラー整備

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    268万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 後期3.0V6スーパーチャージャー黒革ナビTV

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    115万円

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  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 

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    628万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD エアサスパイピング MTM work WORK

    本体価格
    359万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 認定中古車 B&Oサウンドシステム

    本体価格
    380万円

関東
213
360.3万円
関西
131
362.8万円
東海
118
344.2万円
北海道
31
376.7万円
九州
78
365.3万円
東北
25
371.8万円
北陸・甲信越
41
388.1万円
中国
32
341.4万円
四国
11
363万円
地域別台数
関東
9
396.7万円
関西
4
264.6万円
東海
2
353万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
621.7万円
北陸・甲信越
3
327.3万円
中国
2
258.5万円
四国
0
---

UXの中古車を探す

S5スポーツバックの中古車を探す

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UXとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   アウディ  S5スポーツバック
390万円571.7万円 新車時価格 891万円987万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
1986 排気量(cc) 2994
146~174 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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