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UXとアルファ145を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   アルファ ロメオ  アルファ145
VS
156万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 35.8万円58万円
アルファ145の相場表を見る
666 中古車掲載台数 4
  • レクサス UX 250h バージョンL BSM+パノラミックビュ-モニタ

    本体価格
    380万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー ムーンルーフ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター パワーバックドア レクサスセーフティーシステム L-texシート シートヒーター

    本体価格
    458万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ナビ付き バックカメラ ETC付き スマートキー ドラレコ  オートクルーズコントロール 電動シート ハイブリッド LEDヘッドライト

    本体価格
    396万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 本革シート 純正ナビ フルセグ パノラミックビューモニター シートヒーター&ベンチレーター ステアリングヒーター レーダークルコン パワーバックドア 純正18インチアルミ

    本体価格
    208万円

  • レクサス UX 250h エレガント ブラック 新品タイヤ/純正 11.6インチ SDナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    375.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ/全周シート囲モニター/赤革/電動リアゲート/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/ステアリングヒーター/三眼LEDヘッドライト/レーダークルーズコントロール/ETC

    本体価格
    319.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    295.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ スタイル ブルー サンルーフ・パノラミックビューモニター・Bluetoothオーディオ・純正SDナビ・フルセグ・FRドラレコ・黒本革シート・エアーシート・シートヒーター・パワートランク・プリクラッシュセーフティー・

    本体価格
    438.6万円

  • レクサス UX 250h エレガント ブラック 純正10.3型ナビ・フルセグ・ミラキャスト・全方位カメラ・ソナー・ETC・スマートキー・EGプッシュ・ブラックレザーエアーシート・シートH・ステアリングH・パワーバックドア・純正18AW・衝突軽減

    本体価格
    335万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 禁煙車 純正ナビ ワンオーナー モデリスタフルエアロ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター パワーバックドア 3眼LEDヘッドライト 純正アルミホイール レーダークルーズコントロール

    本体価格
    309.6万円

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    58万円

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  • アルファ ロメオ アルファ145 クアドリフォリオ 純正5速 ワンオーナー アラゴスタ車高調 修復歴無し ディーラー車 ETC ドラレコ

    本体価格
    58万円

関東
173
333.8万円
関西
130
336.3万円
東海
138
328.6万円
北海道
17
374.8万円
九州
94
350.9万円
東北
26
344.7万円
北陸・甲信越
46
352.8万円
中国
27
314.9万円
四国
15
346.1万円
地域別台数
関東
2
46.9万円
関西
1
58万円
東海
1
58万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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UXの中古車を探す

アルファ145の中古車を探す

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UXとアルファ145のカタログ情報を比較する

レクサス  UX   アルファ ロメオ  アルファ145
390万円575.7万円 新車時価格 260万円269万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4095×1710×1425  他
1986 排気量(cc) 1969
146~174 最高出力(馬力) 150~155
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

アルファの入門的モデル

入門モデル的な役割を担う145は、1994(H6)年に本国デビュー。155と同じプラットフォームに水平対向エンジンを搭載、アルファスッドや33といった水平対向スモールアルファの後継モデルであった。ボディスタイルはルーフエンドをボディ後端まで延ばしたワゴンルックスの3ドアハッチバックで、凹形状のサイドキャラクターラインやベルトラインのえぐれが特徴的だ。本国市場では5ドアハッチバックモデル、146も存在するがわずかな台数が並行輸入されたにとどまる。日本仕様はトップレンジの2L直4DOHCツインスパーク搭載車で、最もスポーティな仕様という意味合いをもつアルファスポーツモデルの称号“クアドリフォリオ”が与えられた。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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