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UXとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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UXとジュリアの中古車情報を比較する

レクサス  UX   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
156万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 113万円2335万円
ジュリアの相場表を見る
661 中古車掲載台数 129
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正10.3型ナビ 全方位カメラ 三眼LED HUD BSM シートベンチレーション 黒革 パドルシフト 電動リアゲート ETC2.0 前後ドラレコ セーフティセンス 衝突軽減 追従クルコン 禁煙車

    本体価格
    362.5万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 純正10型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート シートベンチレーション 前席パワーシート ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター ETC2.0

    本体価格
    315.4万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ワンオーナー サンルーフ 純正メモリナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC2.0 クルコン レーンキープ 電動リアゲート シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト 純正18インチAW

    本体価格
    321.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD レクサス認定中古車 ムーンルーフ 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    448万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 寒冷地仕様 4WD ワンオーナー

    本体価格
    430万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ CD 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    322万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ LEDヘッドライト パワーバックドア BSM 純正ナビ 黒革シート フルセグテレビ パワーバックドア クルーズコントロール プッシュスタート アイドリングストップ バックカメラ

    本体価格
    313.4万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 革シート サンルーフ フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    288万円

  • レクサス UX 250h ブラウン エディション 10.3型ナビ 全周囲 ETC2.0 BSM PKSB LSS+ フルセグ ブルーレイ再生 ミュージックプレイヤー接続可 ドラレコ シートヒーター パワーシート パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    303万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープ アダプティブクルーズコントロール ナビ テレビ DVD CD Bluetooth対応 シートヒーター シートクーラー ステアリングヒーター LEDヘッドライト ETC レザーシート

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    444.8万円

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    本体価格
    557万円

関東
178
338.6万円
関西
128
334.3万円
東海
133
326.2万円
北海道
16
375.8万円
九州
94
349万円
東北
27
342.4万円
北陸・甲信越
40
349.5万円
中国
28
310.9万円
四国
17
345万円
地域別台数
関東
58
368.1万円
関西
21
340万円
東海
21
446.8万円
北海道
0
---
九州
5
706.7万円
東北
8
375.7万円
北陸・甲信越
5
415.4万円
中国
10
576.1万円
四国
1
615万円

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ジュリアの中古車を探す

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UXとジュリアのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   アルファ ロメオ  ジュリア
390万円575.7万円 新車時価格 446万円2198万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1986 排気量(cc) 1995~2891
146~174 最高出力(馬力) 190~540
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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