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UXとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   AMG  CLクラス
VS
156万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 529.9万円
CLクラスの相場表を見る
655 中古車掲載台数 4
  • レクサス UX 250h バージョンC 3眼LEDヘッドライト 10.3型ナビ フルセグTV レーダークルーズ パワーシート シートヒーター 全周囲カメラ 衝突軽減 純正17インチAW 電動リアゲート スマートキー ETC スタッドレス付

    本体価格
    338万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ CPO認定中古車 三眼フルLEDヘッドランプ ドライブレコーダー 全周囲モニター 2年間CPO保証 カラーヘッドアップディスプレイ 24時間対応オペレーターサービス

    本体価格
    400万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ムーンルーフ ワンオーナー 全周囲カメラ 純正ナビ ETC2.0 ドラレコ 三眼LED 革シート シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア クルコン BSM パドルシフト 純正アルミ

    本体価格
    412万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ アダプティブクルーズコントロールプリクラッシュセーフティー レーントレーシングアシスト 後方クリアランスソナー ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 前方ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    302.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 本革シート 純正10.3インチナビ 全方位カメラ 3眼LEDヘッドライト シートエアコン レーダークルーズコントロール 電動リアゲート フルセグTV Bluetoothシートヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    288.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL サンルーフ 純正エアロ 3眼LEDヘッドライト 茶革シート メーカーナビ フルセグ 360°カメラ カラーヘッドアップディスプレイ レーダークルーズコントロール シートベンチレーション ETC2.0

    本体価格
    228.2万円

  • レクサス UX 300h Fスポーツ CPO認定中古車

    本体価格
    530万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 三眼LEDヘッドライト レザーシート シートヒーター パワーバックドア レーダークルーズコントロール レクサスセーフティセンス レーンキープアシスト 標識認識機能 先行車発信告知機能 ブラックレザー

    本体価格
    313万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 本土仕入 ホンダセンシング 追従クルーズコントロール 障害物センサー ステアリングスイッチ 7人乗り Bluetooth スマートキー CD/DVD再生

    本体価格
    397.3万円

  • レクサス UX UX250h Fスポーツ 認定中古車 ワンオーナー 全周囲カメラ バックカメラ ドラレコ ETC フルセグTV SDナビ 本革シート サンルーフ LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    451万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
173
336万円
関西
126
335.3万円
東海
137
325.4万円
北海道
16
377.3万円
九州
90
350.5万円
東北
26
344.7万円
北陸・甲信越
44
354.5万円
中国
27
309.1万円
四国
16
344万円
地域別台数
関東
2
529.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
277.9万円

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UXとCLクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   AMG  CLクラス
390万円575.7万円 新車時価格 2110万円3540万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 5085×1870×1420  他
1986 排気量(cc) 5461~6208
146~174 最高出力(馬力) 525~629
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.4~8.6km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

最上級ラグジュアリィクーペのハイパフォーマンスモデル

AMG社が初めて独自開発した高回転フラットトルク型V8DOHCを搭載する最高級クーペ。6.3Lエンジンは525ps/630N・mを発揮、0-100km/h加速4.6秒という動力性能をもたらす。ハイパワー化に伴って、トランスミッションや電子制御式油圧サスペンションのアクティブ・ボディ・コントロールに専用セッティングを施し、ブレーキにはフロントをツインキャリパー化した高性能タイプを採用するなど、各部の強化対策にも抜かりがない。AMGデザインのエアロパーツやアルミホイール、ハンドルに備わるパドルシフトなどスポーティさを演出する一方で、セミアニリンフルレザーシートやIWC製アナログ時計などの最高級品も贅沢に使った、特別な1台だ。(2007.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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