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UXとGT Sロードスターを比較! - みんなの比較車種

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UXとGT Sロードスターの中古車情報を比較する

レクサス  UX   メルセデスAMG  GT Sロードスター
VS
206万円588万円
UXの相場表を見る
中古車相場 1367万円1830万円
GT Sロードスターの相場表を見る
595 中古車掲載台数 4
  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ 黒革 3眼 ユーザー買取

    本体価格
    220万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 衝突軽減 純正ナビ Rカメラ クルコン ETC

    本体価格
    361.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 10.3インチメモリーナビ

    本体価格
    379.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC Ltexコバルト内装/オフロード仕様

    本体価格
    279万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 革シート 全周囲カメラ レクサスセーフティ

    本体価格
    351.7万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 純正12型ナビ 全周囲カメラ 白革シート

    本体価格
    330.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 認定中古車 ハンズフリーパワーバックドア

    本体価格
    375万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 特別仕様車スタイルブルー

    本体価格
    480万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ TRDエアロ マークレビンソン サンルーフ

    本体価格
    329.1万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 純正ナビ 純正18インチAW 全周囲カメラ

    本体価格
    378万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 AMGパフォーマンスシートPKG/フルレザーPKG

    本体価格
    1830万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 後期 エッセンシャルP ETC 19/20AW

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    1718万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 フルレザーPKG 認定中古車2年保証

    本体価格
    1367万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 後期 ダイナミック+PKG Burmester 2年保証

    本体価格
    1488万円

関東
165
374.3万円
関西
111
353.3万円
東海
106
348.6万円
北海道
26
389.8万円
九州
86
360.7万円
東北
23
387.9万円
北陸・甲信越
37
385.5万円
中国
32
343.1万円
四国
9
361.9万円
地域別台数
関東
1
1488万円
関西
0
---
東海
1
1830万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1718万円
中国
1
1367万円
四国
0
---

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GT Sロードスターの中古車を探す

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UXとGT Sロードスターのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   メルセデスAMG  GT Sロードスター
390万円571.7万円 新車時価格 2137万円2177万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
1986 排気量(cc) 3982
146~174 最高出力(馬力) 522
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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