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UXとV8を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   アストンマーティン  V8
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 458万円1278万円
V8の相場表を見る
787 中古車掲載台数 20
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正10型ナビ サンルーフ 三眼LEDヘッド 全方位カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター エアシート バックカメラ パワーシート ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    314.5万円

  • レクサス UX 200 バージョンC サンルーフ ハーフレザー ディスプレイオーディオ  フルセグ アラウンドビューカメラ レクサスセーフティーシステム+ シートヒーター LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール パワーシート

    本体価格
    274.4万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ LSS+ SDナビ 全周囲モニタ- エアシート

    本体価格
    445万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙 ヘッドアップディスプレイ レクサスセーフティ+ レーダークルーズ クリアランスソナー レーンキープ アカLtexシート メモリパワーシート パワーバックドア ブレーキホールド 純正18インチAW

    本体価格
    327.8万円

  • レクサス UX 300h バージョンC CPO認定中古車 ドラレコ・三眼LED・HUD・PVM・ハンズフリーパワーバックドア・アンダーランセット

    本体価格
    435万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ トヨタ認定中古車

    本体価格
    298万円

  • レクサス UX 250h エレガント ブラック モデリスタ  3眼 BSM HUD ACC 温冷席  ETC

    本体価格
    351.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンL モデリスタエアロ サンルーフ マークレビンソン パノラミックビューモニター 3眼LEDヘッドライト 純正ナビ 電動リアゲート  本革シート レーダークルーズコントロール ETC2.0

    本体価格
    292万円

  • レクサス UX 250h バージョンL MC後モデル 茶本革 パノラミックビュー アクセサリーコンセント 12.3型ナビ AppleCarPlay デュアルオートエアコン 三眼LEDヘッドライト 前席シートヒーター&シートクーラー ドラレコ BSM 18inchAW

    本体価格
    442万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 禁煙車 三眼LED 純正12.3インチナビ フルセグ アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター&クーラー パワーシート ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    239.5万円

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    580万円

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    応談

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    980万円

関東
212
341.7万円
関西
148
342万円
東海
164
344.8万円
北海道
25
374.5万円
九州
107
356.5万円
東北
33
348.2万円
北陸・甲信越
49
347万円
中国
34
313.5万円
四国
15
366.3万円
地域別台数
関東
14
774.4万円
関西
3
703万円
東海
1
480万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
706万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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V8の中古車を探す

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UXとV8のカタログ情報を比較する

レクサス  UX   アストンマーティン  V8
390万円575.7万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
1986 排気量(cc) 4282~4735
146~174 最高出力(馬力) 380~436
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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