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UXとDB7を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXとDB7の中古車情報を比較する

レクサス  UX   アストンマーティン  DB7
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 660万円1150万円
DB7の相場表を見る
786 中古車掲載台数 3
  • レクサス UX 250h バージョンL 本革シート パノラミックビューモニター 三眼フルLEDヘッドランプ パーキングサポートブレーキ プリクラッシュセーフティシステム レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    338万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正ナビ 衝突軽減 レーンキープアシスト フルセグTV CD DVD Bluetooth接続 バックカメラ ETC クルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト パワーシート ハンドルヒーター

    本体価格
    243万円

  • レクサス UX 250h バージョンL カラーヘッドアップディスプレイ パノラマビックビューモニター

    本体価格
    358万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 本革 ナビ 全周囲 ETC2.0 BSM PKSB LSS+  フルセグ ブルーレイ再生 ミュージックプレイヤー接続可 ドラレコ シートエアコン パワーシート パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    323.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    419.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー ワンオーナー 禁煙車 ARTISANフルエアロ マクレビ SR カラードオーバーフェンダー パノラマビュー オレンジキャリパー 三眼LED ルーフレール 黒/赤革エアシート シートヒーター カラーHUD

    本体価格
    455万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正10型ナビ サンルーフ 三眼LEDヘッド 全方位カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター エアシート バックカメラ パワーシート ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    314.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth CD DVD 全方位カメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト シートヒーター エアシート 純正18インチアルミホイール ETC2.0

    本体価格
    354.6万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth ムーンルーフ 全方位カメラ 三眼LEDオートライト 電動リアゲート 赤革 シートヒーター 衝突軽減 追従クルコン BSM ハンドルヒーター ETC 禁煙車

    本体価格
    385.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 3眼LEDヘッドライト オプション17インチアルミホイール 電動リアゲート パノラミックビューモニター 純正ナビ フルセグTV  レーダークルーズコントロール ETC 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    279.4万円

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    660万円

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    1150万円

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    760万円

関東
216
342.3万円
関西
150
344.2万円
東海
161
345.8万円
北海道
25
374.2万円
九州
105
358.3万円
東北
33
348.2万円
北陸・甲信越
47
351.5万円
中国
34
314.3万円
四国
15
366.7万円
地域別台数
関東
2
710万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1150万円
中国
0
---
四国
0
---

UXの中古車を探す

DB7の中古車を探す

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UXとDB7のカタログ情報を比較する

レクサス  UX   アストンマーティン  DB7
390万円575.7万円 新車時価格 1565万円1730万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4640×1830×1240  他
1986 排気量(cc) 3238~5935
146~174 最高出力(馬力) 330~435
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

ジャガーXKシリーズの兄弟車

1987(S62)年にフォード傘下となったアストンマーティンブランド。このDBシリーズは同じフォード傘下となったジャガーのスペシャリティカー、XKシリーズとコンポーネンツを一部共有する高級グランツーリスモだ。それまでの武骨なイメージのアストンマーティンスタイルとは違って、伸びやかで優雅なロングノーズのショートデッキクーペスタイルが魅力だ。1999(H11)年には410psの6LのV12DOHCを積むシリーズ最強のDB7ヴァンテージが登場。迫力のフロントマスクや6MTミッションが与えられた。クーペモデルのほかにオープンタイプのヴォランテも用意されている。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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